Tirdzniecības noteikumi
Incoterms® 2020 noteikumu valodas apguve
Incoterms ir Starptautiskās Tirdzniecības kameras (ICC) preču zīme. Incoterms® noteikumi tiek bieži izmantoti visā pasaulē starptautiskajos līgumos, ilustrējot pienākumus starp pircējiem un pārdevējiem attiecībā uz izmaksām, riskiem, atbildību par kravas apdrošināšanu un atbilstību normatīvajiem aktiem.
Kas Jums nepieciešams zināt
-
Incoterms® noteikumi kalpo, lai standartizētu preču nosūtīšanu un saņemšanu. Turklāt tie nosaka starptautisko komercdarījumu izmaksu sadalījumu un nosaka saskaņotus pienākumus eksportētājiem un importētājiem.
-
Incoterms® noteikumu galvenais mērķis ir noteikt kritērijus saistību, izmaksu un riska sadalījumam starp starptautiskos darījumos iesaistītajām pusēm.
-
Iepazīšanās ar Incoterms® noteikumiem nodrošinās, ka jūs pērkat preces no ražotājiem ārvalstīs saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem, dokumentāciju un procedūrām.
Incoterms® 2020 noteikumi tiek klasificēti divās kategorijās atkarībā no transporta veida.
Incoterms® 2020 noteikumi tiek klasificēti divās kategorijās atkarībā no transporta veida.
- Incoterms® atbildības tabula sniedz pārskatu par eksportētāja un importētāja pienākumiem katrā kategorijā.
- Incoterms® tirdzniecības noteikumu izmantošana nav likumīga prasība, tomēr to lietošana vienmēr ir ieteicama, lai vienkāršotu darījumus, samazinātu pārpratumus.
- Jūs varat uzzināt vairāk par globālajiem Incoterms® noteikumiem un tirdzniecības noteikumiem, apmeklējot Starptautiskās Tirdzniecības palātas vietni, kurā ir iekļauti BUJ un Incoterms® noteikumu skaidrojums.
|
|
|
EXW
|
Ex Works
|
Nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces pircējam, nodod preces pircēja rīcībā noteiktā vietā (piemēram, rūpnīcā vai noliktavā), un šī vieta var būt vai nebūt pārdevēja telpas. Lai notiktu piegāde, pārdevējam nav jāiekrauj preces transportlīdzeklī, kā arī nav jāveic preču muitošana eksportam, ja šāda muitošana ir piemērojama. |
|---|---|---|
|
FCA
|
Free Carrier
|
Nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces pircējam vienā no diviem veidiem:
Neatkarīgi no tā, kura no šīm divām vietām ir izvēlēta par piegādes vietu, šī vieta norāda uz risku, kas pāriet uz pircēju, no kura izmaksas sedz pircējs. |
|
CPT
|
Carriage Paid To
|
Nozīmē, ka pārdevējs piegādā preci – un nodod risku – pircējam, nododot tās pārvadātājam, ar kuru ir noslēgts līgums ar pārdevēju vai iegādājoties šādi piegādātās preces. Pārdevējs to var darīt, nododot pārvadātājam preces fiziskā valdījumā, izmantojot transporta līdzekli atbilstošā veidā un vietā. Ja prece šādā veidā ir piegādāta pircējam, pārdevējs negarantē, ka galamērķi preces sasniegs labā stāvoklī, norādītajā daudzumā vai vispār. Tas notiek tāpēc, ka risks pāriet no pārdevēja pircējam, kad preces tiek piegādātas pircējam, nododot tās pārvadātājam; tomēr pārdevējam ir jāslēdz līgums par preču pārvadāšanu no piegādes līdz norunātajam galamērķim.
|
|
CIP
|
Carriage and Insurance Paid To
|
Nozīmē, ka pārdevējs piegādā preci – un nodod risku – pircējam, nododot tās pārvadātājam, ar kuru ir noslēgts līgums ar pārdevēju vai iegādājoties šādi piegādātās preces. Pārdevējs to var darīt, nododot pārvadātājam preces fiziskā valdījumā, izmantojot transporta līdzekli atbilstošā veidā un vietā. Ja prece šādā veidā ir piegādāta pircējam, pārdevējs negarantē, ka galamērķi preces sasniegs labā stāvoklī, norādītajā daudzumā vai vispār. Tas notiek tāpēc, ka risks pāriet no pārdevēja pircējam, kad preces tiek piegādātas pircējam, nododot tās pārvadātājam; tomēr pārdevējam ir jāslēdz līgums par preču pārvadāšanu no piegādes līdz norunātajam galamērķim.
|
|
DPU
|
Delivered at Place Unloaded
|
Nozīmē, ka pārdevējs piegādā preci – un nodod risku – pircējam, kad preces pēc izkraušanas no ienākošā transporta līdzekļa tiek nodotas pircēja rīcībā nosauktā galamērķa vietā vai norunātajā vietā, ja tiek panākta vienošanās par šādu punktu. Pārdevējs uzņemas visus riskus, kas saistīti ar preču nogādāšanu un izkraušanu norādītajā galamērķa vietā. Tāpēc šajā Incoterms noteikumā piegāde un ierašanās galamērķī ir vienāda. DPU ir vienīgais Incoterms noteikums, kas liek pārdevējam izkraut preces galamērķī. Tāpēc pārdevējam ir jānodrošina, ka tas var organizēt izkraušanu norādītajā vietā. Ja puses plāno, ka pārdevējs neuzņemas izkraušanas risku un izmaksas, ir jāizvairās no DPU noteikuma un tā vietā jāizmanto DAP.
|
|
DAP
|
Delivered at Place
|
Nozīmē, ka pārdevējs piegādā preci – un nodod risku – pircējam, kad preces tiek nodotas pircēja rīcībā un uz ienākošā transporta līdzekļa, kas ir gatavs izkraušanai norādītajā galamērķa vietā vai norunātajā vietā, ja tiek panākta vienošanās par šādu punktu. Pārdevējs uzņemas visus riskus, kas saistīti ar preču nogādāšanu norādītajā galamērķa vietā vai norunātajā vietā. Tāpēc šajā Incoterms noteikumā piegāde un ierašanās galamērķī ir vienādas.
|
|
DDP
|
Delivered Duty Paid
|
Nozīmē, ka pārdevējs piegādā preci pircējam, kad preces ir nodotas pircēja rīcībā, muitotas ievešanai, uz ienākošā transporta līdzekļa, gatavas izkraušanai, norādītajā galamērķa vietā vai norunātajā vietā, ja ir panākta vienošanās par šādu punktu. Pārdevējs uzņemas visus riskus, kas saistīti ar preču nogādāšanu norādītajā galamērķa vietā vai norunātajā vietā. Tāpēc šajā Incoterms noteikumā piegāde un ierašanās galamērķī ir vienādas.
|
|
FAS
|
Free Alongside Ship
|
Tas nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces pircējam, kad preces tiek novietotas pie kuģa (piemēram, piestātnē vai uz baržas), ko norādījis pircējs norādītajā nosūtīšanas ostā, vai kad pārdevējs iegādājas jau piegādātas preces. Preču nozaudēšanas vai bojājuma risks pāriet, kad preces atrodas pie kuģa, un no šī brīža visas izmaksas sedz pircējs. |
|---|---|---|
|
FOB
|
Free on Board
|
Tas nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces pircējam uz pircēja norādītā kuģa norādītajā nosūtīšanas ostā vai sagādā jau piegādātās preces. Preču nozaudēšanas vai bojājuma risks pāriet, kad preces atrodas uz kuģa, un no šī brīža visas izmaksas sedz pircējs.
|
|
CFR
|
Cost and Freight
|
Tas nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces pircējam uz kuģa vai sagādā jau piegādātās preces. Preču nozaudēšanas vai bojājuma risks pāriet brīdī, kad preces atrodas uz kuģa, tādējādi tiek uzskatīts, ka pārdevējs ir izpildījis savu pienākumu piegādāt preces neatkarīgi no tā, vai preces faktiski ierodas galamērķī labā stāvoklī, norādītajā daudzumā vai vispār. CFR gadījumā pārdevējam nav pienākuma pircējam iegādāties apdrošināšanas segumu: tādēļ pircējam būtu ieteicams pašam iegādāties apdrošināšanas segumu.
|
|
CIF
|
Cost, Insurance, Freight
|
Tas nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces pircējam uz kuģa vai sagādā jau piegādātas preces. Preču nozaudēšanas vai bojājuma risks pāriet, kad preces atrodas uz kuģa, tādējādi uzskatot, ka pārdevējs ir izpildījis savu pienākumu piegādāt preces neatkarīgi no tā, vai preces faktiski ierodas galamērķī labā stāvoklī, norādītajā daudzumā vai vispār.
|
