貿易條款

學習國際商業用語(Incoterms®)2020規範的語言

Incoterms 是國際商會(ICC)的一個商標。 Incoterms®規則在世界各地的國際合同中經常使用,說明買方和賣方之間在成本、風險、貨件保險責任和監管方面的責任。

您需要了解

  • Incoterms®國貿條規讓貨物運輸與驗收程序標準化。此外,國貿條規決定國際商業交易之成本分配,為出口商與進口商建立協議責任。
  • Incoterms®規則的主要目的是為參與國際交易的各方之間的義務分配、成本和風險分配確定標準。
  • 熟悉 Incoterms®國貿條規將確保你向海外製造商購買貨物時,遵守適用法規、文件與程序。
Incoterms® 2020 國貿條規依據貨運方式區分為2類。
Incoterms® 2020 國貿條規依據貨運方式區分為2類。
  • Incoterms®責任表提供各類別之出口商與進口商義務概述。
  • 在台灣並未規定一定要使用 Incoterms® 貿易條件,但我們仍然建議採用國貿條規來簡化交易流程,並減少交易雙方可能產生的誤解。
  • 你可以在國際商會網站詳閱全球Incoterms® 國貿條規與貿易條件,包括有關 Incoterms® 國貿條規的常見問題與解釋。

EXW
Ex Works

代表賣方在買方廠區或其他指名地點 (例如工作地點、工廠、倉庫等),將貨物交給買方處理,該指定地點可能是也可能不是賣方的處所。進行交貨時,賣方無需將貨物裝載到任何運輸工具上,若貨物需要清關,賣方也無需辦理。

FCA
Free Carrier
表示賣方在以下兩種方式下,交付貨物給買方
  • 首先,當指定的交貨地點是賣方的廠區時,將貨物裝載到買方安排的運輸工具上後即交貨。
  • 其次,當交貨地點是另一個地方時,貨物在裝載到由賣方安排到達指定地方的運輸工具上,並準備從該賣方的運輸工具卸下並由承運人或由買方指定的其他人處置時交貨 。

無論選擇哪兩個作為交貨地點,該地點都為風險轉移的地點以及買方負擔費用的地點。

CPT
Carriage Paid To
表示賣方通過將貨物移交給賣方簽約的承運人,將貨物交付或是採買給買方,並將風險轉移給買方。賣方可以使用適當的運輸工具,在適當的方式和地點使承運人實際擁有貨物。一旦以這種方式將貨物交付給買方,賣方將不保證貨物會以規定的數量或完好的狀態到達目的地。 這是因為當貨物通過交給承運人交付給買方時,風險從賣方轉移到買方。 但是,賣方必須訂立從交貨到約定目的地的運輸合約。
CIP
Carriage and Insurance Paid To
表示賣方通過將貨物移交給賣方簽約的承運人,將貨物交付或是採買給買方,並將風險轉移給買方。賣方可以使用適當的運輸工具,在適當的方式和地點使承運人實際擁有貨物。一旦以這種方式將貨物交付給買方,賣方將不保證貨物會以規定的數量或完好的狀態到達目的地。 這是因為當貨物通過交給承運人交付給買方時,風險從賣方轉移到買方。 但是,賣方必須訂立從交貨到約定目的地的運輸合約。
DPU
Delivered at Place Unloaded
代表當貨物從到達的運輸工具中卸下後,在指定的目的地或該地點內的商定地點(如果有任何此類地點)供買方處置,此時賣方交付貨物 - 以及轉移風險 - 給買方。 賣方需承擔運送貨品以及在指定地點卸貨時的所有風險。因此,在這個國貿條規中,抵達目的地即為交貨。 DPU - 下貨點交貨是唯一要求賣方在目的地卸貨的國貿條規。賣方因而需要確認其能夠在指定的交付地點安排卸貨。 若是雙方不希望賣方承擔卸貨的風險以及費用,就不該用DPU - 下貨點交貨,而要用 DAP - 目的地交貨。
DAP
Delivered at Place
代表在到達目的地的指定地點或該商定的地點準備卸貨的運輸工具上(如果已同意),交付貨物以及轉移風險。賣家需承擔運送貨物到指定目的地或商定地點的所有風險。因此,在這個國貿條規下,抵達目的地即為交貨。
DDP
Delivered Duty Paid
意指當貨物運送到買方指定目的地的運輸工具,且賣方已處理完進口清關,在指定的目的地或該地點內的商定地點(如已商定)準備卸貨時,即代表賣方交付貨物給買方。賣家需承擔運送貨品到目的地或指定地點過程中的所有風險。因此,在這個國貿條規中,抵達目的地即為交貨。
FAS
Free Alongside Ship

意味著當貨件被放置在買方指定的裝運港的船舶旁(如碼頭或駁船上)或賣方採購已經如此交付的貨件時,賣方將貨件交付給買方。當貨件在船邊時,貨件損失或損壞的風險就轉移了,從那時起,買方承擔所有費用。

FOB
Free on Board
指賣方在指定的裝運港將貨件交付給買方指定的船隻上,或採購已經如此交付的貨件。貨件損失或損壞的風險在貨件上船後轉移,買方從那時起承擔所有費用。
CFR
Cost and Freight
指賣方在船上向買方交付貨件或採購已完成交付的貨件。當貨件在船上時,貨件損失或損壞的風險就轉移了,因此,無論貨件是否在良好的條件下、按規定的數量或實際上根本沒有到達目的地,賣方都被視為已經履行了其交付貨件的義務。在CFR中,賣方對買方沒有購買保險的義務:因此,買方最好為自己購買一些保險。
CIF
Cost, Insurance, Freight
意味著賣方在船上向買方交付貨件或採購已經如此交付的貨件。當貨件在船上時,貨件滅失或損壞的風險就轉移了,因此,無論貨件是否在良好的條件下、按規定的數量或實際上是否到達目的地,賣方都被視為已經履行了其交付貨件的義務。
貨件於運輸至目的地的途中
貨件之旅
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