Trade Terms Definitions (on Manage Defaults/Customs Clearance)
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EXW
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Ex Works
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Significa que o vendedor entrega as mercadorias ao comprador quando as coloca à disposição do comprador em um local determinado (como uma fábrica ou armazém), e esse local nomeado pode ou não ser as instalações do vendedor. Para que a entrega ocorra, o vendedor não precisa carregar a mercadoria em nenhum veículo coletor, nem precisa desembaraçar a mercadoria para exportação, onde tal desembaraço for aplicável. |
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FCA
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Free Carrier
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Significa que o vendedor entrega as mercadorias ao comprador de uma ou outra das seguintes maneiras:
Qualquer que seja o local escolhido como local de entrega, esse local identifica onde o risco é transferido para o comprador e o momento a partir do qual os custos são por conta do comprador. |
CPT
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Carriage Paid To
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Significa que o vendedor entrega a mercadoria – e transfere o risco – ao comprador, entregando-a ao transportador contratado pelo vendedor ou adquirindo a mercadoria assim entregue. O vendedor pode fazê-lo entregando ao transportador a posse física das mercadorias na forma e no local adequados ao meio de transporte utilizado. Uma vez que as mercadorias tenham sido entregues ao comprador desta forma, o vendedor não garante que as mercadorias chegarão ao local de destino em boas condições, na quantidade indicada ou mesmo em absoluto. Isso ocorre porque o risco é transferido do vendedor para o comprador quando as mercadorias são entregues ao comprador, entregando-as ao transportador; o vendedor deve, no entanto, contratar o transporte das mercadorias desde a entrega até o destino acordado.
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CIP
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Carriage and Insurance Paid To
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Significa que o vendedor entrega a mercadoria – e transfere o risco – ao comprador, entregando-a ao transportador contratado pelo vendedor ou adquirindo a mercadoria assim entregue. O vendedor pode fazê-lo entregando ao transportador a posse física das mercadorias na forma e no local adequados ao meio de transporte utilizado. Uma vez que as mercadorias tenham sido entregues ao comprador desta forma, o vendedor não garante que as mercadorias chegarão ao local de destino em boas condições, na quantidade indicada ou mesmo em absoluto. Isso ocorre porque o risco é transferido do vendedor para o comprador quando as mercadorias são entregues ao comprador, entregando-as ao transportador; o vendedor deve, no entanto, contratar o transporte das mercadorias desde a entrega até o destino acordado.
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DPU
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Delivered at Place Unloaded
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Significa que o vendedor entrega as mercadorias – e transfere o risco – para o comprador quando as mercadorias, uma vez descarregadas do meio de transporte de chegada, são colocadas à disposição do comprador em um determinado local de destino ou no ponto acordado nesse local, se tal ponto for acordado. O vendedor assume todos os riscos envolvidos em trazer as mercadorias e descarregá-las no local de destino designado. Nesta regra dos Incoterms, portanto, a entrega e a chegada ao destino são as mesmas. DPU é a única regra dos Incoterms que exige que o vendedor descarregue as mercadorias no destino. O vendedor deve, portanto, certificar-se de que está em condições de organizar o descarregamento no local designado. Caso as partes pretendam que o vendedor não assuma o risco e o custo do descarregamento, a regra DPU deve ser evitada e o DAP deve ser usado em seu lugar.
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DAP
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Delivered at Place
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Significa que o vendedor entrega as mercadorias – e transfere o risco – para o comprador quando as mercadorias são colocadas à disposição do comprador no meio de transporte de chegada pronto para descarregar no local de destino designado ou no ponto acordado nesse local, se tal ponto for acordado. O vendedor assume todos os riscos envolvidos em trazer as mercadorias para o local de destino designado ou para o ponto acordado nesse local. Nesta regra dos Incoterms, portanto, a entrega e a chegada ao destino são iguais.
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DDP
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Delivered Duty Paid
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Significa que o vendedor entrega as mercadorias ao comprador quando as mercadorias são colocadas à disposição do comprador, desembaraçadas para importação, no meio de transporte de chegada, prontas para descarga, no local de destino designado ou no ponto acordado dentro desse lugar, se tal ponto for acordado. O vendedor assume todos os riscos envolvidos em trazer as mercadorias para o local de destino designado ou para o ponto acordado nesse local. Nesta regra dos Incoterms, portanto, a entrega e a chegada ao destino são iguais.
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Nessa categoria, existem quatro condições:
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FAS (Free Alongside Ship)
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FOB (Free on Board)
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CFR (Cost and Freight)
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CIF (Cost, Insurance, Freight)
Esses condições são enumerados apenas para fins informativos, uma vez que não são necessários para o envio de mercadorias pela DHL Express.