Trade Terms Definitions (on Manage Defaults/Customs Clearance)

EXW
Ex Works

指賣方在買方廠區或其他指明地點 (例如工廠、倉庫等)，將貨物交給買方處理，該指定地點可能是也可能不是賣方的處所。進行交貨時，賣方無需將貨物裝載到任何運輸工具上，若貨物需要清關，賣方也無需辦理。
FCA
Free Carrier
指賣方在以下兩種方式下，交付貨物給買方:
  • 首先，當指定的交貨地點是賣方的廠區時，將貨物裝載到買方安排的運輸工具上後即交貨。
  • 其次，當交貨地點是另一個地方時，貨物在裝載到由賣方安排到達指定地方的運輸工具上，並準備從該賣方的運輸工具卸下並由承運商或由買方指定的其他人處置時交貨 。

無論選擇哪兩個作為交貨地點，該地點都為風險轉移的地點以及買方負擔費用的地點。
CPT
Carriage Paid To
指賣方透過將貨物交給賣方協定的承運商，將貨物交付或是採購給買方，即為賣方交貨，並將風險轉移給買方。賣方可透過適當的運輸工具，在適當的方式和地點，讓承運商實際擁有貨物。一旦以此方式將貨物交付給買方，賣方將不保證貨物會以規定的數量或完好的狀態送達目的地。這是因為當貨物透過承運商交付給買方時，風險就從賣方轉移到買方。然而，賣方必須就交貨到協定目的地的運輸方式訂立協議。
CIP
Carriage and Insurance Paid To
指賣方透過將貨物交給賣方協定的承運商，將貨物交付或是採購給買方，即為賣方交貨，並將風險轉移給買方。賣方可透過適當的運輸工具，在適當的方式和地點，讓承運商實際擁有貨物。一旦以此方式將貨物交付給買方，賣方將不保證貨物會以規定的數量或完好的狀態送達目的地。這是因為當貨物透過承運商交付給買方時，風險就從賣方轉移到買方。然而，賣方必須就交貨到協定目的地的運輸方式訂立協議。
DPU
Delivered at Place Unloaded
指賣方將貨物從送達的運輸工具卸貨後，在指定目的地或協定地點內（如已協定）交由買方處置，並將風險轉移至買方。賣方需承擔將貨物運送達指定目的地及在該地點卸貨之所有風險。因此，在Incoterms® 規條中，送達目的地即為交貨，而DPU是其中唯一要求賣方在目的地卸貨的做法。因此，賣方應確保能安排在指定地點卸貨。如雙方不希望賣方承擔卸貨的風險及費用，則應避免使用DPU做法，而應使用DAP做法。
DAP
Delivered at Place
指賣方將貨物送達準備卸貨的運輸工具上，並在指定目的地或協定地點（如已協定）交由買方處置，並將風險轉移至買方。賣方需承擔運送貨物到指定目的地或協定地點卸貨之所有風險。因此，在Incoterms® 規條中，抵達目的地即為交貨。
DDP
Delivered Duty Paid
指賣方將貨物運送到買方指定目的地的運輸工具，且賣方已處理完進口清關，在指定的目的地或協定地點（如已協定）準備卸貨時，即代表賣方交付貨物給買方。賣方需承擔將貨物運送達指定目的地或在該地點卸貨過程中的所有風險。因此，在Incoterms® 規則中，抵達目的地即為交貨。
四種交易術語:
  • FAS (Free Alongside Ship)
  • FOB (Free on Board)
  • CFR (Cost and Freight)
  • CIF (Cost, Insurance, Freight)
此類術語 術語僅供參考，因為如果使用DHL快遞服務則無需此類交易方式。