Trade Terms Definitions (on Manage Defaults/Customs Clearance)

EXW
Ex Works

פירושו של מונח זה הוא שבאחריות המוכר להעמיד את הטובין לרשות הקונה בנקודת המסירה שסוכמה (כמו מפעל או מחסן), כשנקודת המסירה יכולה להיות בחצר המוכר. המוכר לא אחראי להעמסת הטובין על אמצעי ההובלה ולא אחראי על התרת המכס ביצוא, ככל שקיימת דרישה כזאת.
FCA
Free Carrier
פירושו של מונח זה הוא שהמוכר מוסר את הטובין לקונה באחת משתי הדרכים הבאות:
  • 1) כשנקודת המסירה המוסכמת היא חצר המוכר, אחראי המוכר אך ורק על העמסת הטובין על גבי אמצעי התחבורה שארגן הקונה, ובזאת מסר אותם ללקוח.
  • 2) כשנקודת המסירה המוסכמת היא כל מקום אחר, אחראי המוכר להעמסת הטובין על אמצעי ההובלה, הובלתם לנקודת המסירה המוסכמת והעברתם לרשות מוביל בינלאומי או אדם אחר מטעם הקונה.

נקודת המסירה המוסכמת קובעת היכן מועברים זיקת הביטוח (סיכון) ונטל ההוצאות מהמוכר לקונה.
CPT
Carriage Paid To
פירושו של מונח זה הוא שזיקת הביטוח (סיכון) מועברת מהמוכר לקונה עם העברת הטובין מהמוכר למוביל הבינלאומי שאיתו התקשר בנקודת המסירה המוסכמת. פירושו של דבר שעל המוכר להעביר את הטובין לרשות המוביל הבינלאומי באופן ובמיקום המתאימים לאמצעי ההובלה שבו נעשה שימוש. מרגע מסירת הטובין לקונה בדרך זאת, לא אחראי עוד המוכר להגעת הטובין ליעד במצב תקין, בכמות המוסכמת או להגעתם בכלל, וזאת משום שזיקת הביטוח (סיכון) עוברת מהמוכר לקונה עם מסירת הטובין לרשות המוביל הבינלאומי שאותו התקשר המוכר לצורך הובלת הטובין ליעד המוסכם.
CIP
Carriage and Insurance Paid To
פירושו של מונח זה הוא שזיקת הביטוח (סיכון) מועברת מהמוכר לקונה עם העברת הטובין מהמוכר למוביל הבינלאומי שאיתו התקשר בנקודת המסירה המוסכמת. פירושו של דבר שעל המוכר להעביר את הטובין לרשות המוביל הבינלאומי באופן ובמיקום המתאימים לאמצעי ההובלה שבו נעשה שימוש. מרגע מסירת הטובין לקונה בדרך זאת, לא אחראי עוד המוכר להגעת הטובין ליעד במצב תקין, בכמות המוסכמת או להגעתם בכלל, וזאת משום שזיקת הביטוח (סיכון) עוברת מהמוכר לקונה עם מסירת הטובין לרשות המוביל הבינלאומי שאותו התקשר המוכר לצורך הובלת הטובין ליעד המוסכם.
DPU
Delivered at Place Unloaded
פירושו של מונח זה הוא שהמוכר מוסר את הטובין, ומעביר את זיקת הביטוח (סיכון), לקונה עם פריקת הטובין מאמצעי ההובלה והעמדתם לרשות הקונה ביעד המוסכם או בנקודת מסירה בתוך היעד אם נקבעה כזאת. המוכר אחראי לזיקת הביטוח (סיכון) לאורך הובלת הטובין ליעד המוסכם ופריקתם שם. לפיכך, על פי תנאי המכר הבינלאומי הזה נחשבת הגעת הטובין ליעד כמסירתם. DPU הוא תנאי המכר הבינלאומי היחיד שבו אחראי המוכר על פריקת הטובין בארץ היבוא. לפיכך, על המוכר לוודא כי קיימות ברשותו היכולת הלוגיסטיות להסדרת פריקת הטובין בארץ היבוא. אם הצדדים מבקשים להסיר מהמוכר את זיקת הביטוח ונטל הוצאות פריקת הטובין בארץ היבוא, יש להשתמש בתנאי המכר הבינלאומי DAP במקום בתנאי DPU.
DAP
Delivered at Place
פירושו של מונח זה הוא שהמוכר אחראי למסור את הטובין, ומעביר את זיקת הביטוח (סיכון), לקונה עם העמדת הטובין לרשות הקונה על אמצעי ההובלה ביעד המוסכם או בנקודת מסירה בתוך היעד אם נקבעה כזאת. המוכר אחראי לזיקת הביטוח (סיכון) לכל אורך הובלת הטובין אל היעד המוסכם או לנקודת מסירה בתוך היעד אם נקבעה כזאת. לפיכך, על פי תנאי המכר הבינלאומי הזה נחשבת הגעת הטובין ליעד כמסירתם.
DDP
Delivered Duty Paid
פירושו של מונח זה הוא שהמוכר מוסר את הטובין לקונה עם העמדת הטובין לרשות הקונה על אמצעי ההובלה, לאחר התרתם מהמכס ביבוא כשהם מוכנים לפריקה ביעד המוסכם או בנקודת מסירה בתוך היעד אם נקבעה כזאת. המוכר אחראי לזיקת הביטוח (סיכון) לכל אורך הובלת הטובין אל היעד המוסכם או לנקודת מסירה בתוך היעד אם נקבעה כזאת. לפיכך, על פי תנאי המכר הבינלאומי הזה נחשבת הגעת הטובין ליעד כמסירתם.
There are four terms in this category:
  • FAS (Free Alongside Ship)
  • FOB (Free on Board)
  • CFR (Cost and Freight)
  • CIF (Cost, Insurance, Freight)
These terms are listed for your information only as they are not needed when sending shipments with DHL Express.