Trade Terms Definitions (on Manage Defaults/Customs Clearance)
|
|
EXW
|
Ex Works
|
Înseamnă că vânzătorul livrează bunurile cumpărătorului atunci când acesta pune bunurile la dispoziția cumpărătorului într-un anumit loc (cum ar fi o fabrică sau un depozit), iar acel loc poate fi sau nu sediul vânzătorului. Pentru ca livrarea să aibă loc, vânzătorul nu trebuie să încarce mărfurile pe vreun vehicul de colectare și nici nu trebuie să elibereze mărfurile pentru export, în cazul în care o astfel de vămuire este aplicabilă. |
---|---|---|
FCA
|
Free Carrier
|
Înseamnă că vânzătorul livrează bunurile cumpărătorului într-unul din cele două moduri:
Oricare dintre cele două este ales ca loc de livrare, acel loc identifică unde se transferă riscul către cumpărător și momentul de la care costurile intră pe contul cumpărătorului. |
CPT
|
Carriage Paid To
|
Înseamnă că vânzătorul livrează bunurile – și transferă riscul – cumpărătorului prin predarea acestora către transportatorul contractat de vânzător sau prin procurarea bunurilor astfel livrate. Vânzătorul poate face acest lucru dând transportatorului posesia fizică a mărfurilor în modul și în locul adecvate mijlocului de transport utilizat. Odată ce bunurile au fost livrate cumpărătorului în acest mod, vânzătorul nu garantează că bunurile vor ajunge la locul de destinație în stare bună, în cantitatea declarată sau chiar deloc. Acest lucru se datorează faptului că riscul se transferă de la vânzător la cumpărător atunci când mărfurile sunt livrate cumpărătorului prin predarea lor către transportator; vânzătorul trebuie totuși să contracteze transportul mărfurilor de la livrare la destinația convenită.
|
CIP
|
Carriage and Insurance Paid To
|
Înseamnă că vânzătorul livrează bunurile – și transferă riscul – cumpărătorului prin predarea acestora către transportatorul contractat de vânzător sau prin procurarea bunurilor astfel livrate. Vânzătorul poate face acest lucru dând transportatorului posesia fizică a mărfurilor în modul și în locul adecvate mijlocului de transport utilizat. Odată ce bunurile au fost livrate cumpărătorului în acest mod, vânzătorul nu garantează că bunurile vor ajunge la locul de destinație în stare bună, în cantitatea declarată sau chiar deloc. Acest lucru se datorează faptului că riscul se transferă de la vânzător la cumpărător atunci când mărfurile sunt livrate cumpărătorului prin predarea lor către transportator; vânzătorul trebuie totuși să contracteze transportul mărfurilor de la livrare la destinația convenită.
|
DPU
|
Delivered at Place Unloaded
|
Înseamnă că vânzătorul livrează bunurile – și transferă riscul – cumpărătorului atunci când mărfurile, odată descărcate din mijlocul de transport sosit, sunt puse la dispoziția cumpărătorului într-un loc de destinație stabilit sau la punctul convenit din acel loc. , dacă vreun astfel de punct este de acord. Vânzătorul suportă toate riscurile implicate de aducerea mărfurilor și descărcarea acestora la locul de destinație stabilit. Prin urmare, în această regulă Incoterms, livrarea și sosirea la destinație sunt aceleași. DPU este singura regulă Incoterms care impune vânzătorului să descarce mărfurile la destinație. Prin urmare, vânzătorul trebuie să se asigure că este în măsură să organizeze descărcarea la locul menționat. În cazul în care părțile intenționează ca vânzătorul să nu suporte riscul și costul descărcării, trebuie evitată regula DPU și ar trebui utilizat în schimb regula DAP.
|
DAP
|
Delivered at Place
|
Înseamnă că vânzătorul livrează bunurile - și transferă riscul - cumpărătorului atunci când bunurile sunt puse la dispoziția cumpărătorului pe mijlocul de transport care sosește gata pentru descărcare la locul de destinație stabilit sau la punctul convenit din acel loc, dacă vreun astfel de punct este de acord. Vânzătorul suportă toate riscurile implicate de aducerea mărfurilor la locul de destinație menționat sau la punctul convenit din acel loc. Prin urmare, în această regulă Incoterms, livrarea și sosirea la destinație sunt aceleași.
|
DDP
|
Delivered Duty Paid
|
Înseamnă că vânzătorul livrează bunurile cumpărătorului atunci când mărfurile sunt puse la dispoziția cumpărătorului, vămuite la import, pe mijlocul de transport care sosesc, gata pentru descărcare, la locul de destinație stabilit sau la punctul convenit în cadrul respectivului loc, dacă se convine asupra unui astfel de punct. Vânzătorul suportă toate riscurile implicate de aducerea mărfurilor la locul de destinație menționat sau la punctul convenit din acel loc. Prin urmare, în această regulă Incoterms, livrarea și sosirea la destinație sunt aceleași.
|
În această categorie există patru reguli Incoterms®:
-
FAS (Free Alongside Ship)
-
FOB (Free on Board)
-
CFR (Cost and Freight)
-
CIF (Cost, Insurance, Freight)
Aceste reguli INCOTERMS® sunt enumerate doar în scop informativ, deoarece acestea nu sunt necesare pentru expedierile cu DHL Express.