海關規範更新

美國 – 進口
U.S. Consumer Product Safety Commission eFiling Requirement

對於: 寄件人, 收貨人
寄件: 包裹
生效日期: 7月 8, 2026

您需要了解

Products subject to the Consumer Product Safety Commission (CPSC) such as children’s clothing, toys, wearing apparel, other consumer goods, have historically been required to undergo specific testing and the Importers of such products are required to maintain the certificates which result from completion of the testing. These certificates are not required to be submitted to Customs or the CPSC at the time of entry but must be able to be provided should either Customs or CPSC request them from the Importer. As of July 6, 2026 the CPSC is requiring the eFiling of the certificate data via Customs ACE system for US imports containing one or more of the applicable harmonized tariff codes (HTS) at time of entry.

Relevant commodities and products exported from the Rest of World to the U.S. must provide one of the following options to clear, in compliance with the CPSC eFiling requirement:

Preferred: Register applicable products in the CPSC’s Product Registry in advance of shipping and provide the resulting Reference Message Set (3 identifiers provided by CPSC after successful registration) on the commercial invoice (CI) or included on an addendum sheet provided with the shipment documents
Full CPSC PGA Message Set (7 data elements found on the CPSC certificates) on the commercial invoice (CI) or as an addendum sheet
A copy of the applicable certificate(s) either uploaded with the shipment documents at time of shipment creation or tendered to the courier at time of pick-up if paperless trade (PLT) is not available

Shipments lacking this information at time of entry may be delayed while DHL Express attempts to contact the receiver or shipper for the required information.

美國 – 進口
DHL Express 有關 IEEPA 關稅退款的最新安排

對於: 寄件人, 收貨人
寄件: 包裹
生效日期: 2月 24, 2026

您需要了解

DHL Express 致力協助客戶取回其曾透過美國海關及邊境保護局（CBP）繳付予美國政府的 IEEPA 關稅。

繼美國最高法院的裁決，以及 CBP 確認自 2026年2月24日起，IEEPA 關稅不再適用於進入美國的貨件後，CBP 其後宣佈將透過分階段的行政程序開始處理退款申請。其中「入境申報綜合行政及處理系統」（CAPE）的第一階段，預計將於 2026年4月20日開始。

按政府訂立的程序，符合資格的退款將由 CBP 透過 CAPE 系統進行管理及發放。當 CBP 發放退款時，如 DHL Express 曾擔任進口商（Importer of Record，IOR），DHL Express 將根據 CBP 指引，把退款轉交予最初繳付關稅的一方。至於由客戶擔任 IOR 的符合資格報關項目，DHL Express 可協助客戶透過 CAPE 系統提交退款申請。

查看詳情

美國 – 進口
撤銷 IEEPA 關稅及新舊關稅概覽

對於: 寄件人, 收貨人
寄件: 包裹
生效日期: 2月 24, 2026

您需要了解

於 2026年2月20日，美國最高法院（SCOTUS）裁定根據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）所徵收的關稅屬違法。鑑此，川普總統發佈總統指令，終止根據 IEEPA 徵收的關稅、繼續暫停免稅的 De Minimis 待遇，並自2026年 2月24日起，根據《1974 年貿易法》部分第122條（部分 122），實施臨時進口關稅。

生效日期 2月 24, 2026:

IEEPA 關稅已不再徵收
根據《1974 年貿易法》部分第122條，將對所有進口貨品徵收 10% 關稅，不論其貨值或原產地。此項關稅將維持 150 日（至2026年7月 24日）。該關稅將在適用的一般關稅稅率（GDR）之外另行徵收。此關稅設有若干豁免，相關詳情載於該公告的附件 I（Annex I）及附件 II（Annex II）。

De Minimis:

自 2025年8月29日起，800 美元的 De Minimis 門檻已對所有國家正式取消（而中華人民共和國/香港則於 2025年5月2日已取消）。所有進入美國的貨件，不論其貨值或原產地，均須繳付所有適用關稅，並按規定辦理非正式/正式報關（Informal/Formal entry）。

按寄件地或產品規格劃分的現行關稅概覽

一般關稅稅率（GDR*）:

稅率依據 HTSUS* 的產品分類而有所不同

部分 301:

針對原產於中華人民共和國的產品，稅率依產品分類而異；多數產品須繳納7.5% 或 25%關稅。

IEEPA:

所有以 IEEPA 為基礎的關稅已被裁定無效：自 2026年2月24日起，已不再徵收。涵蓋的項目包括 IEEPA 類鴉片藥物關稅（Opioid）、IEEPA 互惠關稅（Reciprocal）及 IEEPA 額外關稅（Additional）。

部分 232:

汽車及汽車零部件、MHDV 及 MHDVP：25%
- 來自英國的汽車零件：10%（含 GDR*）
- 來自歐盟、日本及南韓的汽車零部件：15% 減GDR
  （適用於 GDR < 15% 的產品；而 GDR ≥ 15% 的產品則為 0%）
- 符合《美墨加協定》（USMCA）的加拿大及墨西哥汽車零部件可獲豁免。
鋼鐵、鋁及銅產品及其衍生品：按貨物全數價值徵收 50% 關稅（附件 I‑A）:
- 如果適用於部分 232 條的汽車／汽車零部件（MHDV／MHDVP），則不適用。
- 英國: 25%
- 俄羅斯: 鋁 200%
- 附件 II：多個項目已從部分第232 條中移除
- 附件 III：部分第232 條關稅加GDR上限為 15%
- ANNEXES-I-A-I-B-II-III-IV
木材、木料及其衍生產品：自2025年 10月月14日起適用:
- 10% 軟木材與木材製品
- 25% 軟墊木製品 (自2026年 1月月1日調高至30%)
- 25% 櫥櫃和洗手台包含零件(自2026年 1月月1日起調整至50%)
- 來自英國的進口產品：稅率上限為 10%。
- 來自歐盟和日本的進口產品：15% 減去 GDR*（適用於 GDR* <15% 的產品；若 GDR* ≥15% 則稅率為 0%）
製藥產品：預期將於 2026年7月31日起實施額外關稅。
半導體、半導體製造設備及其衍生產品：對進口的若干先進運算晶片及於
Annex中列明的若干衍生產品徵收 25% 關稅。部分產品可豁免。
多個產業正在進行調查：:
- 民用航空器與噴射引擎
- 卡車及卡車零件
- 關鍵礦物
- 無人航空載具
- 風力渦輪機及其零件
- 多晶矽

定義:

HTSUS*：美國統一關稅表
IEEPA*：國際緊急經濟權力法（International Emergency Economic Powers Act）
USMCA*：美國–墨西哥–加拿大協定
GDR*：一般關稅率
MHDV：中型及重型車輛
MHDVPs：中型及重型車輛零部件

墨西哥 – 進口
低價值貨件清關要求

對於: 寄件人, 收貨人
寄件: 包裹
生效日期: 1月 1, 2025

您需要了解

墨西哥當局針對進口的低價值貨件（以非正式/簡易清關方式進口者）實施了數項重要的法規變動。這些變動包含要求提供更多且更詳細的貨件資訊：

詳細的貨物描述
收件人稅號（RFC/CURP）、收件人電子郵件地址
廢除最低免稅額門檻（但有一些例外）
針對低價值清關，價值門檻和進口商登記要求有所變動。

生效日期 2025年8月 15日起，新的進口關稅稅率將適用於由快遞公司以非正式/簡化申報方式處理的低價值貨件。新的稅率如下：

除加拿大和美國外，從其他國家地區進口至墨西哥、經由低價值簡化流程處理且申報價值不超過 2,500 USD 的貨件，其全球關稅稅率已由 19% 上調至 33.5%。
對於從加拿大和美國進口到墨西哥的貨件，全球關稅稅率將維持不變，並將繼續適用如下：
- 1.00 USD - 50.00 USD：低價免稅限額（免關稅及稅項）
- 50.01 USD - 117.00 USD：17% 全球稅率
- 117.01 USD - 2,500.00 USD：19% 全球稅率
對於超過 2,500 USD 的正式申報貨件，相關規定並無變更。進口關稅稅率將依據協調制度（HS）編碼決定。

低價值貨件之要求
 低價值貨件的新進口關稅稅率

阿根廷 – 進口
低價值貨件清關

對於: 寄件人, 收貨人
寄件: 包裹
生效日期: 12月 3, 2024

您需要了解

阿根廷海關當局（ Argentina Customs Authority ；ARCA）發布了簡易清關（低價值）貨件規範變更：

生效日期 12月 3, 2024: 透過該制度處理的進口貨件將免除進口關稅和海關規費，但仍需根據國際商品統一分類代碼（HS Code）支付0%、10.5%或21%的增值稅（VAT）以及其他適用的稅金。
生效日期 12月 4, 2024: 簡易清關進口貨件價值(FOB)門檻，從1,000美元提高到3,000美元

詳細資訊請參閱阿根廷海關總署網站: General Resolution 5608/2024 increasing import value thresholds.

General Resolution 5608/2024

哥倫比亞 – 進口
HS 選項要求

對於: 寄件人, 收貨人
寄件: 包裹
生效日期: 10月 15, 2024

您需要了解

對於寄往哥倫比亞的低價貨件 (少於 2,000 美元及 50 公斤)，如果需要申請特定的關稅分類代碼以獲得關稅優惠，必須在空運提單中包含 10 位數字的進口關稅分類代碼。若未包含在內，則無法適用關稅優惠，並按照標準快遞流程適用一般快遞/速遞關稅分類代碼 9807200000（含 10%的關稅和 19%的稅）。

2021年第0039號決議/2021年第360號法令
 關稅–DIAN
運輸方式 - 郵政運輸和緊急貨件

巴西 – 進口
低價貨件的關稅/稅率計算

對於: 寄件人, 收貨人
寄件: 包裹
生效日期: 8月 1, 2024

根據「合規貨運計劃」(PRC)-合規貨運計劃的新進口關稅稅率

您需要了解

所有低價貨件(不超過3,000美元)的關稅/稅率計算基礎從「貨物價值」(FOB)改為「貨物購買價值」(CIF)
新進口關稅稅率同樣適用於 PRC 的 B2C 貨件：
- 貨價價值不超過 50 美元（CIF）：20% 關稅 / 17% 稅率
- 貨價價值 50.01 美元至 3,000 美元（CIF）的货物： 60% 的關稅（20 美元折扣）/ 17% 税率
所有貨價價值低於 3,000 美元（CIF）且不符合 PRC 條件的貨件將繼續徵收 60% 的關稅 / 17% 稅率。

寄件人: