海關法規更新 | DHL Express

歐盟 – 進口貨物
新的歐盟處理費 (UHF)

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十一月 1, 2026

您需要了解

新的歐盟 (EU) 監管處理費，即 Union Handling Fee (UHF)，將適用於所有進口到歐盟的企業對消費者（B2C）貨件，不論貨物價值。此費用適用於在 2026 年十一月 1 日或之後抵達歐盟的貨件。

歐盟委員會已建議將 Union Handling Fee 設為每個進口報關單項目 2 EUR。

DHL Express 將根據建立貨件時選擇的 DHL Duty Billing Service，向進口關稅、進口稅及其他海關相關費用的付款人收取此費用。費用將在 DHL Express 發票上列為獨立項目。

此費用並非 DHL Express 的費用，亦不影響關稅計算。然而，此費用會計入計算進口增值稅 (VAT) 的應課稅金額，因此會影響進口 VAT 金額。

歐盟委員會海關改革
 委員會指引

歐盟 – 進口貨物
產品標識符要求

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效十一月 1, 2026

您需要了解

歐盟 (EU) 正在引入新的進口要求，以支持產品安全、加強海關管控並提高對 EU 產品法規的合規性。

對於進口到 EU 且內在價值不超過 150 EUR 的企業對消費者（B2C）¹ 商品，在清關時必須提供多種產品標識符 (PIDs)。

甚麼是產品標識符 (PID)？

用於識別特定產品型號或商品的唯一代碼，可協助海關當局將進口申報與實際進口商品關聯起來。

有三種類型:

Merchant PID: 進口海關申報中的必填項 – 由網上賣家、marketplace 或平台分配的代碼，用於在其系統內追蹤產品，例如：Stock Keeping Unit (SKU)
Non-Standardized Manufacturer PID: 進口海關申報中的必填項 – 由製造商、生產商或產品供應商分配的內部代碼，例如：part number/model number etc.
Standardized Manufacturer PID: 有條件提供，在可用時提供 – 基於國際公認標準的代碼，例如：Universal Product Code (UPC), European Article Number (EAN), Global Trade Item Number (GTIN), International Standard Book Number (ISBN).

為支持順暢且合規的清關並避免貨件延誤或退回，寄件人在建立貨件過程中必須在電子貨件資料中提供完整且有效的 PID 資訊。

如果缺少必填 PIDs，會發生甚麼？

如果必填 PIDs 缺失、不完整或不正確，海關當局可能無法在貨件進入 EU 的入境點放行貨件，或可能採取其他措施:

要求提供其他資訊
清關延誤
貨件退回原寄地
檢查
清關後審核

為甚麼 EU 海關當局要求提供特定的產品資料？

為了提高產品可追溯性、加強消費者保護，並協助海關當局識別進入 EU 的不合規產品。

有關 PID 的實用指南

建議寄件人查閱 EU 和各國海關當局發布的指南，或尋求外部顧問的意見。

歐盟成員國:

奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

歐盟海關改革
 委員會指南

¹根據 EU 增值稅 (VAT) 指令以及 EU 成員國適用的國家 VAT 法規，屬於進口貨物遠程銷售範圍內的貨物。

歐盟 – 進口貨物
某些鋼鐵進口的新熔煉和澆鑄證明要求

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十月 1, 2026

您需要了解

將某些鋼鐵產品進口至歐盟 (EU) 的進口商必須申報熔煉和澆鑄國家/地區，並為法規 (EU) 2026/1384 附件 I 中所列的某些鋼鐵產品提供可驗證證據支持的爐號。

主要證明文件是鋼廠測試證書，其中應確認

熔煉和澆鑄國家/地區
相關爐號

寄件人必須在進行清關前，將這些必需文件作為貨件文件的一部分提供給 DHL Express

鋼廠測試證書
商業發票

DHL 將使用這些資料來確定並申報適當的海關資料，以及海關當局要求的歐盟關稅 (TARIC) 文件代碼。

未能提供所需資料可能導致要求提供額外文件、清關延誤或拒絕進口。

如果無法提供鋼廠測試證書，則同時包含熔煉和澆鑄國家/地區及爐號的替代證明文件只能使用至 2027 年 30 九月。

在 2027 年 30 九月之後，所有情況下均需提供鋼廠測試證書。仍可提供替代證明文件。

歐盟委員會 2026 年 28 八月第 (EU) 2026/1963 號實施條例
 法規 (EU) 2026/1384

歐盟 – 出口貨物
寄往直布羅陀貨件的新海關要求

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 七月 15, 2026

您需要了解

所有從歐盟（EU）經由西班牙出口至直布羅陀的貨件，不論貨值多少，均須辦理正式出口報關。出口報關資料必須列明 ES001167 – La Línea 作為出境海關（Customs Office of Exit）。

如寄件人自行辦理出口報關，或委託自己的報關代理，DHL 必須在貨件抵達西班牙-直布羅陀邊境前，收到相關出口報關資料。DHL 將根據該資料完成所需的轉運及邊境清關手續。

如未能提供所需資料，或使用錯誤的出境海關，可能導致清關延誤。

歐盟委員會（European Commission）
西班牙稅務局（Spanish Tax Authority）

歐盟 – 進口貨物
歐盟對美國原產貨物的關稅安排

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 七月 1, 2026

您需要了解

歐盟已對部分原產於美國的貨物實施新的關稅安排。符合資格的貨物可享優勢：:

降低關稅稅率
免關稅待遇
指定產品關稅配額安排

除非歐盟另行修訂或延長，該關稅安排目前將實施至十二月 31, 2029。該措施適用於《歐盟第 2026/1455 號條例》列明的部分美國原產貨物。根據貨物類別不同，相關安排可提供以下優惠：:

部分工業產品可享免關稅待遇。
指定農產品可享較低關稅稅率。
部分農產品及漁業產品可受惠於關稅配額安排，在指定進口限額內可享較低或零關稅待遇。

歐盟委員會

歐盟 – 進口貨物
包裝及包裝廢棄物法規

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 八月 12, 2026

您需要了解

歐盟《包裝及包裝廢棄物法規》（PPWR）適用於所有歐盟成員國。該法規引入統一包裝要求，旨在減少包裝廢棄物、提升可回收性，並促進循環經濟發展。

PPWR 適用於所有類型的包裝，包括運輸紙箱、寄件袋、填充物料、貨板、包裝組件及相關附屬材料，而不論其來源地。該法規適用於投放歐盟市場的所有包裝，包括由第三方代表企業提供的包裝。

在歐盟市場投放包裝商品的企業，可能需要確保其包裝符合以下要求：:

符合 PPWR 規定的物質限制要求。
具備正確標示，包括製造商、進口商及追溯資訊。
在適用情況下備有相關合規證明文件。
符合相關生產者延伸責任（EPR）要求。

歐盟委員會

哈薩克斯坦 – 進口貨物
適用於 ${ct.business-to-consumer-b2c} 進口貨件的免稅門檻

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 七月 1, 2026

您需要了解

由2026年 1日起，哈薩克斯坦將實施適用於電子商務貨件的新海關規定。電子商務貨件是指消費者透過網上商店或電子商務平台購買的貨品。新規定適用於由其他地區寄往哈薩克斯坦的企業對消費者（B2C）貨件，詳情如下：

VAT and duties apply to shipments above 200 EUR from outside the EAEU (阿美尼亞, 白俄羅斯, 哈薩克斯坦, 吉爾吉斯斯坦, 俄羅斯聯邦).
Customs value now includes transport and insurance costs.
Online stores must include their name in the customs declaration, matching the Commercial Invoice and DHL shipping data.
Receivers must choose DHL as broker or self-clear, with clearance handled only by registered e-commerce operators.
For certain goods (e.g. children’s products), online stores must provide a compliance declaration on their website, which may be checked during inspections.

查看詳情

以色列 – 進口貨物
適用於 ${ct.business-to-consumer-b2c} 進口貨件的免稅門檻

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 六月 2, 2026

您需要了解

以色列針對企業對消費者（B2C）進口貨件的增值稅（VAT）免稅門檻，已由 130 USD 下調至 75 USD。這表示貨物價值超過 75 USD 的進口貨件，須繳納增值稅（VAT）。

上述免稅門檻不包括保險費、運費及其他適用費用。

以色列財政部

歐盟 – 進口貨物
取消低價貨物免關稅政策（De Minimis）

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 七月 1, 2026

您需要了解

歐盟（EU）將於 2026年七月月1日起取消低價進口貨物的關稅豁免政策。目前，內在價值 150 EUR或以下的貨物可免徵關稅進入歐盟。

在新政策下，所有進口至歐盟的商業貨物，無論價值多少，均需繳納關稅。此變更將影響企業對消費者（B2C）（B2C）及企業對企業（B2B）（B2B）的貨件。

生效七月 1, 2026:

所有進口至歐盟的商業貨件（B2C 及 B2B）均需繳納關稅
大部分低價 B2C 貨件將按每個海關編碼（HS Code）項目收取 3 EUR的固定關稅
價值低於 150 EUR的 B2B 貨件將不再可使用簡化報關程序
進口增值稅（VAT）將維持現行適用方式不變

對您有何影響

瑞士 – 進口貨物
貴金屬管制（PMC）規則

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 四月 1, 2026

您需要了解

瑞士海關將於 2026年四月 1日起實施新的貴金屬管制（PMC）規則。有關規則以品牌層面適用，並要求所有進口至瑞士、含有貴金屬的貨件（包括企業對企業（B2B）, 企業對消費者（B2C）及消費者對消費者（C2C）貨件）必須連結至一個已註冊的品牌擁有人。此規則不適用於由瑞士出口的貨件。

商業發票必須包含以下資料:

商業發票上每個貨品項目層面須列明責任標誌（授權編號）
商業發票上每個貨品項目層面須列明已註冊品牌或品牌持有人名稱
商業發票上每個貨品項目層面及貨件資料中，須提供貨物描述，包括貴金屬的詳細資料（貨品所用材質及貴金屬所佔百分比）

貴金屬管制（PMC）規則

波蘭 – 出口貨物, 進口貨物
電子運輸監管系統（SENT）要求

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效三月 17, 2026

您需要了解

波蘭政府將把電子運輸監管系統（SENT）的適用範圍更多產品類別，包括服裝、時尚配件、二手衣物及鞋類。

所有超過 31.5 公斤的貨件均須符合 SENT 要求，並且必須：

須由責任方提交有效的 SENT 註冊。
確保 GPS 實時地理位置能傳輸至 SENT 系統
在波蘭境內的道路運輸全程提供持續追蹤

重要:

DHL Express 無法滿足這些要求，因此凡屬於 SENT 管控範圍內且超過 31.5 公斤的貨件將不再被 DHL Express 網絡接受。

受監管之貨物運輸（SENT）

法國 – 進口貨物
EORI 號碼結構調整

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

法國正將其 EORI¹（經濟營運商註冊與識別）結構，從以 SIRET² 為基礎的 EORI 號碼（FR + 14 位數）調整為以 SIREN³ 為基礎的 EORI 號碼（FR + 9 位數）。

¹ EORI 代表經濟營運者註冊及識別號碼（Economic Operators Registration and Identification number）。此為企業的強制性要求，並在部分情況下，依各國當地法規，亦適用於私人個人；凡涉及進出歐盟 27 個成員國進口或出口貨物者，均須持有該號碼。

² SIRET 代表「機構目錄識別系統」（Establishment Directory Identification System）

³ SIREN 代表「企業目錄識別系統」（Business Directory Identification System）

單一 EORI SIREN 編號

葡萄牙 – 進口貨物
選擇性監管費用（Optative Charge）更新

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

葡萄牙海關當局已更新進口至葡萄牙的貨件所適用之「選擇性監管費用（Optative Regulatory Charge）」的金額。此監管費用僅適用於貨件在海關保稅倉庫逗留超過 3 日的情況。

「選擇性監管費用」為葡萄牙海關當局實施的監管收費，旨在確保符合葡萄牙增值稅法規的要求，而該法規規定貨件至葡萄牙第一個目的地前所涉及的所有成本均需納入計算。

稅務及海關當局網站
 稅務及海關當局網站 – 選擇性監管費用表格價值

歐盟 – 進口貨物
碳邊境調整機制（CBAM）

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

碳邊境調整機制（CBAM）是一項制度，用以確認輸入歐盟的特定商品，其生產過程中所產生的碳排放已支付相應成本，以確保：

進口商品在歐盟氣候法規下與歐盟本地生產商品享有相同待遇
維持公平競爭環境
鼓勵企業減少碳足跡

該制度適用於從所有非歐盟國家和地區進口至歐盟的特定商品。這些商品的生產過程碳排放密集，且具有高度的碳洩漏風險*，包括：

水泥
鐵
鋼
鋁
肥料
電力
氫氣

CBAM 商品進口商責任：對於一年內進口至歐盟、且超過 50 公噸 CBAM 商品的進口商或其間接報關代表，必須：

申請成為「授權 CBAM 申報人」（authorized CBAM declarants）
向其所在國家的主管機關購買 CBAM 憑證（CBAM certificates）
每年申報其進口商品的碳排放量，並交回相應數量的 CBAM 憑證

DHL Express 只能替在歐盟境內註冊的進口商清關 CBAM 貨件。若進口商並非歐盟註冊實體，貨件將無法辦理進口清關，並可能由客戶自行承擔費用退回寄件地。

*碳洩漏指的是：當位於歐盟的企業，將高碳排密集的生產活動遷往氣候政策較不嚴格的國家；或歐盟商品被碳排放更高的進口替代品取代時，即可能造成碳洩漏。

歐盟委員會 CBAM
CBAM 指引與法規 — 歐盟委員會
 法規 - 2023/956 - EN - CBAM 法規 - EUR-Lex
CBAM 附件一修訂：歐盟法規 2025/2083

以色列 – 進口貨物
B2C 進口免稅門檻

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 24, 2025

您需要了解

企業對消費者（B2C）的進口貨件，其「低價免稅額」（De Minimis Value）已由 75 USD提高至 150 USD。

低價免稅門檻指的是不含保險費、運費及其他相關費用的貨物價值。

以色列官方網站公告的 B2C 進口免稅門檻

北馬其頓 – 進口貨物
進口增值稅 (Import VAT)

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 18, 2025

您需要了解

由世界各地寄往北馬其頓、貨值介乎 0 - 22 EUR 的非文件類貨物，進口至北馬其頓時將需繳納增值稅（VAT）。

Official North Macedonian Customs Website

土耳其 – 進口貨物
土耳其簡化報關程序

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 17, 2025

您需要了解

土耳其貿易部將透過集中管制及追蹤系統，監察以簡化報關程序處理、每名收件人每月最多五件貨件的限制。

在土耳其，簡化海關申報用於以下情況：

企業對企業(B2B)貨件：報關價值*最高 22EUR
企業對消費者(B2C)貨件：報關價值*最高30EUR

*在土耳其，報關價值是以貨品價值加上運費計算

Turkish Government PDF

羅馬尼亞 – 進口貨物
羅馬尼亞監管費用

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

羅馬尼亞已對從非歐盟1 國家進口至羅馬尼亞、且貨值低於150 EUR（不包括保險／運費及其他適用費用）的貨物徵收監管費用。

該費用有助於抵消海關處理成本，管理日益增加的低價貨物，促進更好的合規性，並為本地企業與海外賣家之間提供更公平的競爭環境。

每件低價貨件將收取固定費用25 RON (約5 EUR）

重要:

這是由羅馬尼亞政府強制徵收的監管費用，並非DHL Express收取的費用。

DHL Express將根據所選的DHL關稅結算服務，向關稅及稅項付款人收取此費用。此費用適用於 2026 年 1月 1 日或之後抵達羅馬尼亞的貨件，並會以「LOW VALUE REGULATORY TAX」獨立項目顯示在 DHL Express 的發票上。

Similar measures for low-value shipments are expected to be implemented in other 歐盟 Member States throughout 2026. Implementations may vary by country and we encourage you to monitor updates regularly.

¹ 歐盟: 奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

Romanian Government logistics fee PDF

歐洲 – 出口貨物, 進口貨物
歐盟反毀林法案（EUDR）資訊系統

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效十二月 30, 2026

您需要了解

歐洲聯盟反毀林法案（EUDR）是一項新的歐洲法律，旨在盡量減少歐洲聯盟對全球森林砍伐、森林退化，並減少歐洲聯盟對溫室氣體排放和全球生物多樣性喪失。並減少其對溫室氣體排放及全球生物多樣性流失的貢獻。

歐盟反毀林法案的全面實施和執法將如下適用：

2026年十二月月30日：中型及大型企業
2027年六月月30日：微型及小型企業

相關商品（牛、木材、可可、大豆、棕櫚油、咖啡、橡膠）及其衍生產品，在歐盟市場銷售或自歐盟出口至世界其他地區，必須符合以下所有條件：

產品必須不涉及森林砍伐
產品的生產符合生產國的相關法律規定（不僅包括遵守環境法規，還包括遵守與土地使用權、森林管理、勞工、稅收和/或人權法相關的法規）
產品必須包含盡職調查聲明（DDS），並提前透過歐盟反毀林法案（EUDR）資訊系統提交資料

從歐盟境內或歐盟境外付運EUDR商品的寄件人應:

與外部專業機構核實其法律義務。
在必要情況下，遵循 EUDR 要求，包括向歐盟資訊系統提交盡職調查聲明（Due Diligence Statements, DDS）。
確保於 DHL電子付運工具提交 DDS 參考編號或相應的 TARIC 文件代碼。
若運件符合EUDR豁免條件，需確保於 DHL 電子付運工具提交正確的豁免代碼（TARIC 文件代碼）。

DDS 參考編號或 TARIC 文件代碼必須由寄件人/進口商在建立運件時，透過電子方式提供給 DHL Express。

寄往或來自歐盟的貨件，若未提供有效的盡職調查聲明（DDS）參考編號或未電子提交歐盟綜合關稅（TARIC）文件代碼至 DHL Express，將無法清關。

Deforestation Regulation implementation - Green Forum - European Commission
反毀林盡職調查註冊-歐盟委員會

**歐盟成員國:
奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 立陶宛, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典

歐盟, 北愛爾蘭, 挪威, 瑞士 – 進口貨物
進口控制系統 2－第3版（ICS2.3）

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 九月 1, 2025

進口控制系統（ICS）是歐盟採用的安全檢查系統，專門檢查寄往或轉運途經歐盟、北愛爾蘭、挪威、與和瑞士的貨物。

您需要了解

所有經海運、內陸水道、公路及鐵路運輸的貨物，已納入 ICS2.3 的進口安全申報，並必須符合相關的數據要求

對您有何影響

確保貨件/貨物/商品的描述清晰準確
透過DHL Express電子付運解決方案，以電子方式提交所有資料及文件

進口控制系統 2（ICS2）概覽

土耳其 – 進口貨物
簡化海關申報表所需的土耳其身份證號碼／土耳其稅號

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 七月 1, 2025

您需要了解

土耳其政府將修改簡化海關申報表的必填項目。

針對企業對消費者（B2C）運件：

收件人的土耳其身份證號碼或手提電話號碼是完成簡化海關申報表的必填項目。

針對企業對企業（B2B）運件：

收件人的稅號或手提電話號碼是填寫簡化海關申報表的必填項目。

在使用DHL建立運件前：

獲取收件人的土耳其身份證／稅號／手提電話號碼，並與貨件詳情一併提交。

官方公報

歐盟, 挪威, 瑞士, 北愛爾蘭 – 進口貨物, 轉口運件 – 進口貨物
進口管制系統 2 (ICS2) - 準確的細列項目說明

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 五月 26, 2025

您需要了解

歐盟委員會將加强關注所有進入或過境歐盟、挪威、瑞士和北愛爾蘭的貨物的細列項目說明。歐盟委員會已經公布了一份所謂的「禁用詞」清單，於貨物描述中使用清單上的任何詞語都會導致 ICS2 海關申報被拒絕，而您的運件亦將因此無法運入（或過境）歐盟、挪威、瑞士和北愛爾蘭。

註：根據歐盟海關法律規定，貨物描述必須足够精確，以便海關部門能够識別貨物。籠統術語（如「拼裝」、「一般貨物」、「部件」或「各類貨物」）或不够準確的描述將不予接受。

歐盟委員會的禁用詞清單
 歐盟委員會關于可接受和不可接受貨物描述的指南

黑山共和國 – 進口貨物
取消進口增值稅免稅額

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2025

您需要了解

寄往黑山的運件，無論其價值多少，進口到黑山時將需支付21%的增值稅（VAT）。

為了避免延遲，寄件人付運貨件至黑山時應：

透過DHL Express電子付運工具，以電子方式提供完整且準確的商業/估價發票數據，包括貨物描述、分項價值、原產地等。這樣可以避免延誤。
在建立運件時提供收件人的手提電話號碼和電郵地址，以便DHL Express在需要時能聯絡收件人。

歐洲 – 進口貨物, 轉口運件
Pre-Load Data Informed Cargo Targeting (PREDICT)

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 31, 2025

您需要了解

英國政府通過啟用一項名為 PREDICT（Pre-Load Data Informed Cargo Targeting）的新安全篩查計劃，優先考慮其公民的安全。

對於運往或經由英國的貨件，PREDICT 要求對貨件詳情進行電子篩查：
在出發國家

對您有何影響

準確描述您的貨件項目對於促進運件的海關安全篩查和清關過程至關重要。

DHL Express 如何提供協助：:

我們採用靈活的飛機航線，以確保最快的運送時間。這意味著，根據航線安排，海關安全篩查規定可能會影響從任何寄件地到任何目的地的貨件。
我們在貨件裝載上飛機前，以電子方式將您的運件資訊向海關當局提交。

英國海關當局

歐洲 – 進口貨物
一般產品安全法案（GPSR）

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 13, 2024

您需要了解

一般產品安全法案（GPSR）是一項新的歐洲法律，旨在確保歐盟內消費產品的安全性。

一般產品安全法案（GPSR）的主要目標是：

確保消費者產品安全：投放於歐盟市場的產品必須對消費者安全，要求製造商和分銷商評估和管理與其產品相關的風險。
通知和滙報：製造商和分銷商有義務在發現產品存在嚴重風險時通知當局和消費者，並必須採取糾正措施，如回收或發出警告。
消費者保障：通過制定產品標籤和信息的要求來加強消費者保障，使消費者能夠做出明智的選擇，並確保他們在使用產品時的安全。

海關當局可能會在確保產品安全方面發揮更積極的作用，這表示對不合規產品將的進行更多檢查，並可能導致延誤。缺乏所需文件或沒有識別的歐盟經濟運營商的產品，可能會在邊境被拒絕。寄件人和/或經濟運營商有責任與相關市場監管機構進行溝通。

EUR-Lex 法規 (EU) 2023/988

土耳其 – 進口貨物
貨件清關申報價值

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 27, 2024

您需要了解

土耳其政府調整了海關估價的計算方式。現在，運費將納入海關估價的計算。

這變更影響的簡易清關門檻，企業對消費者（B2C）和消費者對消費者（C2C）貨件的門檻為30歐元，企業對商業（B2B）貨件的門檻為22歐元。

因此，由於運費的納入，部分貨件可能會超出門檻限制，將導致這些貨件需進行正式清關，而非簡易清關。

土耳其 – 進口貨物
關稅門檻變更

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 八月 21, 2024

您需要了解

根據土耳其貿易部已將企業對消費者（B2C）的進口貨物關稅門檻從€150降至€30。

此外，從以下地方進口的貨物的關稅稅率已經變更：

歐盟*: 關稅稅率將從20%增加到30%。
其他地區: 關稅稅率將從30%增加到60%。

*歐盟成員國:
奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 立陶宛, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典

歐洲 – 進口貨物
將貨件寄往或轉關至歐盟和共同轉關運輸公約國家

對於: 寄件人
寄件: 包裹
因國家而異，過渡期結束生效: 十二月 2, 2024

新電腦化轉關運輸系統（NCTS）是電子報關系統，供經公路運送或轉關至歐盟和共同轉關運輸公約國家（CTC）的貨物作清關之用。

您需要了解

歐盟海關法（UCC）引入使用NCTS的要求。

對於寄往（或轉關）至歐盟和CTC國家／地區的貨物，海關發票必須包括：

詳細的項目描述
協調制度（HS）編號

對您有何影響

其中一個助您順利通過海關安全檢查及清關程序的要訣，是在 MyDHL+ 建立貨件時，要確保您已準確描述貨件內容（貨物／商品）

了解清關

哈薩克斯坦 – 進口貨物
關稅和進口增值稅的最低進口免稅限額

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 四月 1, 2024

您需要了解

對於個人運件，哈薩克斯坦海關當局降低關稅和進口增值稅的最低進口免稅限額至每運件200歐元
不適用於企業對企業（B2B）的運件
不適用於以下地點的運送：阿美尼亞, 白俄羅斯, 吉爾吉斯斯坦 and 俄羅斯聯邦

英國 – 進口貨物
健康證書要求

對於: 收件人
寄件: 包裹
生效: 四月 30, 2024

您需要了解

英國海關當局為進口至當地的食品衛生檢驗（人類及動物）與植物檢疫（植物健康）貨品（SPS）引入風險評級系統。
動物來源（POAO）貨物將受影響
使用DHL速遞時：

When shipping with DHL Express:

非歐盟國家不得寄送任何需要邊境管制檢查的POAO貨件至英國
從歐盟國家寄件至英國前，必須到查閱貨品的POAO風險類別。
來自歐盟國家
- 只有低風險POAO貨品能夠寄出
- 所有中至高風險POAO貨品必須備有進口許可證

Gov.UK

瑞士 – 進口貨物
取消關稅