海關法規更新 | DHL Express

歐盟 – 進口貨物
Carbon Border Adjustment Mechanism

對於: 寄件人, 收件人
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1月 1, 2026

您需要了解

Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) is a system to confirm that a price has been paid for the embedded carbon emissions generated in the production of certain goods imported into the European Union, ensuring that:

imported goods are treated the same as European Union produced goods under European Union climate rules,
competition remains fair, and
companies are encouraged to reduce their carbon footprint.

This applies to the imports of certain goods from all non-European Union countries and territories into the European Union. The production of these goods is carbon intensive and places them at significant risk of carbon leakage*:

Cement
Iron
Steel
Aluminum
Fertilizers
Electricity
Hydrogen

Importers of CBAM goods or their indirect customs representatives importing more than the single mass-based threshold of 50 tons per year of CBAM goods into the European Union are requested to:

apply for the status of authorized CBAM declarants
buy CBAM certificates from the national authorities in their country of establishment.
declare the emissions embedded in their imports and surrender the corresponding number of certificates each year

DHL Express can only clear CBAM shipments where an importer is European Union established, otherwise, shipments will not be cleared at import and may be returned to origin at customers’ expense.

*Carbon leakage occurs when companies based in the European Union move carbon-intensive production abroad to countries where less stringent climate policies are in place than in the European Union, or when European Union products get replaced by more carbon-intensive imports.

European commission CBAM
CBAM Guidance and Legislation - European Commission
Regulation - 2023/956 - EN - CBAM regulation - EUR-Lex
CBAM amendment to Annex I: Regulation (European Union) 2025/2083

以色列 – 進口貨物
Exemption threshold for B2C imports

對於: 寄件人, 收件人
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十二月 24, 2025

您需要了解

The De Minimis value, the threshold under which no duties or taxes are levied, for Business to Consumer (B2C) imports has been increased from 75 USD to 150 USD.

The De Minimis threshold refers to the value of goods excluding insurance, shipping, and other applicable costs.

Exemption threshold for B2C imports on Official Israeli Website

義大利 – 進口貨物
意大利監管費

對於: 寄件人, 收件人
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1月 1, 2026

您需要了解

意大利政府已對從非歐盟¹ 國家進口至義大利、且貨值低於 2 EUR的貨物徵收監管費用。

該費用有助於抵消海關處理成本，管理日益增加的低價貨物，促進更好的合規性，並為本地企業與海外賣家之間提供更公平的競爭環境。

每件低價貨物將收取固定費用2EUR

重要:

This is a mandatory regulatory fee imposed by the Italian Government and is not a DHL Express fee.

這是由意大利政府強制徵收的監管費用，並非DHL Express收取的費用。

DHL Express將根據所選的DHL關稅結算服務，向關稅及稅項付款人收取此費用。此費用適用於 2026 年 1月 1 日或之後抵達義大利的貨件，並會以「LOW VALUE REGULATORY TAX」獨立項目顯示在 DHL Express 的發票上。

¹ 歐盟: 奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

Italian Government logistics fee PDF

北馬其頓 – 進口貨物
進口增值稅 (Import VAT)

對於: 寄件人, 收件人
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生效: 十二月 18, 2025

您需要了解

由世界各地寄往北馬其頓、貨值介乎 0 - 22 EUR 的非文件類貨物，進口至北馬其頓時將需繳納增值稅（VAT）。

Official North Macedonian Customs Website

土耳其 – 進口貨物
土耳其簡化報關程序

對於: 寄件人, 收件人
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生效: 十二月 17, 2025

您需要了解

土耳其貿易部將透過集中管制及追蹤系統，監察以簡化報關程序處理、每名收件人每月最多五件貨件的限制。

在土耳其，簡化海關申報用於以下情況：

企業對企業(B2B)貨件：報關價值*最高 22EUR
企業對消費者(B2C)貨件：報關價值*最高30EUR

*在土耳其，報關價值是以貨品價值加上運費計算

Turkish Government PDF

羅馬尼亞 – 進口貨物
羅馬尼亞監管費用

對於: 寄件人, 收件人
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生效: 1月 1, 2026

您需要了解

羅馬尼亞已對從非歐盟1 國家進口至羅馬尼亞、且貨值低於150 EUR（不包括保險／運費及其他適用費用）的貨物徵收監管費用。

該費用有助於抵消海關處理成本，管理日益增加的低價貨物，促進更好的合規性，並為本地企業與海外賣家之間提供更公平的競爭環境。

每件低價貨件將收取固定費用25 RON (約5 EUR）

重要:

This is a mandatory regulatory fee imposed by the Romanian Government and is not a DHL Express fee.

這是由羅馬尼亞政府強制徵收的監管費用，並非DHL Express收取的費用。

DHL Express將根據所選的DHL關稅結算服務，向關稅及稅項付款人收取此費用。此費用適用於 2026 年 1月 1 日或之後抵達羅馬尼亞的貨件，並會以「LOW VALUE REGULATORY TAX」獨立項目顯示在 DHL Express 的發票上。

¹ 歐盟: 奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

Romanian Government logistics fee PDF

歐洲 – 出口貨物, 進口貨物
歐盟反毀林法案（EUDR）資訊系統

對於: 寄件人, 收件人
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生效: 十二月 30, 2026

您需要了解

歐洲聯盟反毀林法案（EUDR）是一項新的歐洲法律，旨在盡量減少歐洲聯盟對全球森林砍伐、森林退化，並減少歐洲聯盟對溫室氣體排放和全球生物多樣性喪失。並減少其對溫室氣體排放及全球生物多樣性流失的貢獻。

歐盟反毀林法案的全面實施和執法將如下適用：

2026年十二月月30日：中型及大型企業
2027年六月月30日：微型及小型企業

相關商品（牛、木材、可可、大豆、棕櫚油、咖啡、橡膠）及其衍生產品，在歐盟市場銷售或自歐盟出口至世界其他地區，必須符合以下所有條件：

產品必須不涉及森林砍伐
產品的生產符合生產國的相關法律規定（不僅包括遵守環境法規，還包括遵守與土地使用權、森林管理、勞工、稅收和/或人權法相關的法規）
產品必須包含盡職調查聲明（DDS），並提前透過歐盟反毀林法案（EUDR）資訊系統提交資料

從歐盟境內或歐盟境外付運EUDR商品的寄件人應:

與外部專業機構核實其法律義務。
在必要情況下，遵循 EUDR 要求，包括向歐盟資訊系統提交盡職調查聲明（Due Diligence Statements, DDS）。
確保於 DHL電子付運工具提交 DDS 參考編號或相應的 TARIC 文件代碼。
若運件符合EUDR豁免條件，需確保於 DHL 電子付運工具提交正確的豁免代碼（TARIC 文件代碼）。

DDS 參考編號或 TARIC 文件代碼必須由寄件人/進口商在建立運件時，透過電子方式提供給 DHL Express。

寄往或來自歐盟的貨件，若未提供有效的盡職調查聲明（DDS）參考編號或未電子提交歐盟綜合關稅（TARIC）文件代碼至 DHL Express，將無法清關。

Deforestation Regulation implementation - Green Forum - European Commission

反毀林盡職調查註冊-歐盟委員會

**歐盟成員國:
奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 立陶宛, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典

歐盟, 北愛爾蘭, 挪威, 瑞士 – 進口貨物
進口控制系統 2－第3版（ICS2.3）

對於: 寄件人
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生效: 九月 1, 2025

進口控制系統（ICS）是歐盟採用的安全檢查系統，專門檢查寄往或轉運途經歐盟、北愛爾蘭、挪威、與和瑞士的貨物。

您需要了解

所有經海運、內陸水道、公路及鐵路運輸的貨物，已納入 ICS2.3 的進口安全申報，並必須符合相關的數據要求

對您有何影響

確保貨件/貨物/商品的描述清晰準確
透過DHL Express電子付運解決方案，以電子方式提交所有資料及文件

進口控制系統 2（ICS2）概覽

土耳其 – 進口貨物
簡化海關申報表所需的土耳其身份證號碼／土耳其稅號

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 七月 1, 2025

您需要了解

土耳其政府將修改簡化海關申報表的必填項目。

針對企業對消費者（B2C）運件：

收件人的土耳其身份證號碼或手提電話號碼是完成簡化海關申報表的必填項目。

針對企業對企業（B2B）運件：

收件人的稅號或手提電話號碼是填寫簡化海關申報表的必填項目。

在使用DHL建立運件前：

獲取收件人的土耳其身份證／稅號／手提電話號碼，並與貨件詳情一併提交。

官方公報

歐盟, 挪威, 瑞士, 北愛爾蘭 – 進口貨物, 轉口運件 – 進口貨物
進口管制系統 2 (ICS2) - 準確的細列項目說明

對於: 寄件人
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生效: 五月 26, 2025

您需要了解

歐盟委員會將加强關注所有進入或過境歐盟、挪威、瑞士和北愛爾蘭的貨物的細列項目說明。歐盟委員會已經公布了一份所謂的「禁用詞」清單，於貨物描述中使用清單上的任何詞語都會導致 ICS2 海關申報被拒絕，而您的運件亦將因此無法運入（或過境）歐盟、挪威、瑞士和北愛爾蘭。

註：根據歐盟海關法律規定，貨物描述必須足够精確，以便海關部門能够識別貨物。籠統術語（如「拼裝」、「一般貨物」、「部件」或「各類貨物」）或不够準確的描述將不予接受。

歐盟委員會的禁用詞清單
 歐盟委員會關于可接受和不可接受貨物描述的指南

黑山共和國 – 進口貨物
取消進口增值稅免稅額

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2025

您需要了解

寄往黑山的運件，無論其價值多少，進口到黑山時將需支付21%的增值稅（VAT）。

為了避免延遲，寄件人付運貨件至黑山時應：

透過DHL Express電子付運工具，以電子方式提供完整且準確的商業/估價發票數據，包括貨物描述、分項價值、原產地等。這樣可以避免延誤。
在建立運件時提供收件人的手提電話號碼和電郵地址，以便DHL Express在需要時能聯絡收件人。

歐洲 – 進口貨物, 轉口運件
Pre-Load Data Informed Cargo Targeting (PREDICT)

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 31, 2025

您需要了解

英國政府通過啟用一項名為 PREDICT（Pre-Load Data Informed Cargo Targeting）的新安全篩查計劃，優先考慮其公民的安全。

對於運往或經由英國的貨件，PREDICT 要求對貨件詳情進行電子篩查：
在出發國家

對您有何影響

準確描述您的貨件項目對於促進運件的海關安全篩查和清關過程至關重要。

DHL Express 如何提供協助：:

我們採用靈活的飛機航線，以確保最快的運送時間。這意味著，根據航線安排，海關安全篩查規定可能會影響從任何寄件地到任何目的地的貨件。
我們在貨件裝載上飛機前，以電子方式將您的運件資訊向海關當局提交。

英國海關當局

歐洲 – 進口貨物
一般產品安全法案（GPSR）

對於: 寄件人, 收件人
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生效: 十二月 13, 2024

您需要了解

一般產品安全法案（GPSR）是一項新的歐洲法律，旨在確保歐盟內消費產品的安全性。

一般產品安全法案（GPSR）的主要目標是：

確保消費者產品安全：投放於歐盟市場的產品必須對消費者安全，要求製造商和分銷商評估和管理與其產品相關的風險。
通知和滙報：製造商和分銷商有義務在發現產品存在嚴重風險時通知當局和消費者，並必須採取糾正措施，如回收或發出警告。
消費者保障：通過制定產品標籤和信息的要求來加強消費者保障，使消費者能夠做出明智的選擇，並確保他們在使用產品時的安全。

海關當局可能會在確保產品安全方面發揮更積極的作用，這表示對不合規產品將的進行更多檢查，並可能導致延誤。缺乏所需文件或沒有識別的歐盟經濟運營商的產品，可能會在邊境被拒絕。寄件人和/或經濟運營商有責任與相關市場監管機構進行溝通。

EUR-Lex 法規 (EU) 2023/988

土耳其 – 進口貨物
貨件清關申報價值

對於: 寄件人, 收件人
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生效: 十二月 27, 2024

您需要了解

土耳其政府調整了海關估價的計算方式。現在，運費將納入海關估價的計算。

這變更影響的簡易清關門檻，企業對消費者（B2C）和消費者對消費者（C2C）貨件的門檻為30歐元，企業對商業（B2B）貨件的門檻為22歐元。

因此，由於運費的納入，部分貨件可能會超出門檻限制，將導致這些貨件需進行正式清關，而非簡易清關。

土耳其 – 進口貨物
關稅門檻變更

對於: 寄件人
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生效: 八月 21, 2024

您需要了解

根據土耳其貿易部已將企業對消費者（B2C）的進口貨物關稅門檻從€150降至€30。

此外，從以下地方進口的貨物的關稅稅率已經變更：

歐盟*: 關稅稅率將從20%增加到30%。
其他地區: 關稅稅率將從30%增加到60%。

*歐盟成員國:
奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 立陶宛, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典

歐洲 – 進口貨物
將貨件寄往或轉關至歐盟和共同轉關運輸公約國家

對於: 寄件人
寄件: 包裹
因國家而異，過渡期結束生效: 十二月 2, 2024

新電腦化轉關運輸系統（NCTS）是電子報關系統，供經公路運送或轉關至歐盟和共同轉關運輸公約國家（CTC）的貨物作清關之用。

您需要了解

歐盟海關法（UCC）引入使用NCTS的要求。

對於寄往（或轉關）至歐盟和CTC國家／地區的貨物，海關發票必須包括：

詳細的項目描述
協調制度（HS）編號

對您有何影響

其中一個助您順利通過海關安全檢查及清關程序的要訣，是在 MyDHL+ 建立貨件時，要確保您已準確描述貨件內容（貨物／商品）

了解清關

哈薩克斯坦 – 進口貨物
關稅和進口增值稅的最低進口免稅限額

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 四月 1, 2024

您需要了解

對於個人運件，哈薩克斯坦海關當局降低關稅和進口增值稅的最低進口免稅限額至每運件200歐元
不適用於企業對企業（B2B）的運件
不適用於以下地點的運送：阿美尼亞, 白俄羅斯, 吉爾吉斯斯坦 and 俄羅斯聯邦

英國 – 進口貨物
健康證書要求

對於: 收件人
寄件: 包裹
生效: 四月 30, 2024

您需要了解

英國海關當局為進口至當地的食品衛生檢驗（人類及動物）與植物檢疫（植物健康）貨品（SPS）引入風險評級系統。
動物來源（POAO）貨物將受影響
使用DHL速遞時：

When shipping with DHL Express:

非歐盟國家不得寄送任何需要邊境管制檢查的POAO貨件至英國
從歐盟國家寄件至英國前，必須到查閱貨品的POAO風險類別。
來自歐盟國家
- 只有低風險POAO貨品能夠寄出
- 所有中至高風險POAO貨品必須備有進口許可證

Gov.UK

瑞士 – 進口貨物
取消關稅