Oppdatering av tollretningslinjer

Europeiske Union – Import
Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
januar 1, 2026

Hva du trenger å vite

Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) er et system som bekrefter at en kostnad er betalt for de innebygde karbonutslippene som oppstår i produksjonen av visse varer importert til EU, og sikrer at:

importerte varer behandles likt som varer produsert i EU under EUs klimaregler,
konkurransen forblir rettferdig, og
virksomheter oppmuntres til å redusere sitt karbonavtrykk.

Dette gjelder import av visse varer fra alle land og territorier utenfor EU inn i EU. Produksjonen av disse varene er karbonintensiv og innebærer høy risiko for karbonlekkasje*:

Sement
Jern
Stål
Aluminium
Gjødsel
Elektrisitet
Hydrogen

Importører av CBAM-varer eller deres indirekte tollrepresentanter som importerer mer enn den enkeltstående massegrensen på 50 tonn pr. år av CBAM-varer til EU, må:

søke om status som autoriserte CBAM-deklaranter
kjøpe CBAM-sertifikater fra nasjonale myndigheter i det landet der de er etablert
deklarere utslippene som er innebygd i importen og innlevere tilsvarende antall sertifikater hvert år

DHL Express kan kun fortolle CBAM-forsendelser der importøren er etablert i EU. Ellers vil ikke forsendelser bli klarert ved import og kan bli returnert til avsender på kundens bekostning.

*Karbonlekkasje oppstår når virksomheter i EU flytter karbonintensiv produksjon til land med mindre strenge klimaregler enn EU, eller når EU-produserte varer erstattes av mer karbonintensive importvarer.

Europakommisjonens CBAM
CBAM-veiledning og lovgivning - Europakommisjonen
Forordning - 2023/956 - EN - CBAM-forordning - EUR-Lex
CBAM-endring av vedlegg I: Forording (EU) 2025/2083

Israel – Import
Fritaksterskel for B2C-import

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
desember 24, 2025

Hva du trenger å vite

De minimis-verdien, terskelen for hvor det ikke påløper toll eller avgifter, har for bedrift til forbruker-import (B2C) økt fra 75 USD til 150 USD.

De minimis-terskelen refererer til varens verdi ekskl. forsikring, frakt og andre gjeldende kostnader.

Fritaksterskel for B2C-import på det offisielle israelske nettsted

Italy – Import
Reguleringsgebyr i Italia

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
januar 1, 2026

Hva du trenger å vite

De italienske myndigheter har innført et reguleringsbegyr på varer verdt under 2 EUR importert fra land utenfor Europeiske Union¹ til Italy.

Gebyret bidrar til å utligne tollhåndteringskostnader og håndtere den økende mengden lavverdi-forsendelser, støtte bedre samsvar og skape like konkurransevilkår for lokale bedrifter som konkurrerer med utenlandske selgere.

Det vil være et fast gebyr på 2 EUR pr. lavverdi-forsendelse.

Viktig:

This is a mandatory regulatory fee imposed by the Italian Government and is not a DHL Express fee.

Dette er et obligatorisk regulatorisk gebyr pålagt av de italienske myndigheter og er ikke et DHL Express-gebyr.

DHL Express vil overføre gebyret til betaleren av toll og avgifter basert på den valgte DHL Duty Billing-tjenesten. Gebyret gjelder forsendelser som ankommer Italy på eller etter 1. januar 2026, og vil vises som en egen linjepost under 'LAVVERDI REGULATORISK AVGIFT' på DHL Express-fakturaen.

¹ Europeiske Union: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Republic of Ireland, Italy, Latvia, Liechtenstein, Luxembourg, Malta, Netherlands, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden.

Italienske myndigheters logistikkgebyrer (PDF)

North Macedonia – Import
Importmoms

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
Virkning: desember 18, 2025

Hva du trenger å vite

Ikke-dokumentvarer fra resten av verden til North Macedonia med vareverdi mellom 0 – 22 EUR, vil bli underlagt merverdiavgift (MVA) ved import til North Macedonia.

Offisielt nettsted for nordmakedonske tollmyndigheter

Turkey – Import
Restriksjoner for forenklet tollprosedyre i Tyrkia

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
Virkning: desember 17, 2025

Hva du trenger å vite

Det tyrkiske handelsdepartementet vil overvåke grensen på 5 forsendelser pr. mottaker pr. måned, klarert under den forenklede tolldeklarasjonsprosedyren gjennom et sentralisert kontroll- og sporingssystem.

Den forenklede tolldeklarasjonen brukes i Turkey i tilfeller av:

Forsendelser fra bedrift til bedrift (B2B) med en tollverdi* på opptil 22 EUR
Forsendelser fra bedrift til forbruker (B2C) med en tollverdi* på opptil 30 EUR

*I Turkey er tollverdien basert på vareverdien pluss fraktkostnader.

Turkish Government PDF

Romania – Import
Reguleringsgebyr i Romania

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
Virkning: januar 1, 2026

Hva du trenger å vite

Rumenske myndigheter har innført et regulatorisk gebyr på varer med en verdi på under 150 EUR (ekskl. forsikring/frakt og andre gjeldende kostnader) importert fra land utenfor Europeiske Union1 til Romania, og klarert under den forenklede tolldeklarasjonsprosedyren.

Gebyret bidrar til å utligne tollhåndteringskostnader og håndtere den økende mengden lavverdi-forsendelser, støtte bedre samsvar og skape like konkurransevilkår for lokale bedrifter som konkurrerer med utenlandske selgere.

Det vil være et fast gebyr på 25 RON (omtrent 5 EUR) pr. lavverdi-forsendelse.

Viktig:

This is a mandatory regulatory fee imposed by the Romanian Government and is not a DHL Express fee.

Dette er et obligatorisk regulatorisk gebyr pålagt av de rumenske myndigheter og er ikke et DHL Express-gebyr.

DHL Express vil overføre gebyret til betaleren av toll og avgifter basert på den valgte DHL Duty Billing-tjenesten. Gebyret gjelder forsendelser som ankommer Romania på eller etter 1. januar 2026, og vil vises som en egen linjepost under 'LAVVERDI REGULATORISK AVGIFT' på DHL Express-fakturaen.

¹ Europeiske Union: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Republic of Ireland, Italy, Latvia, Liechtenstein, Luxembourg, Malta, Netherlands, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden.

Rumenske myndigheters logistikkgebyrer (PDF)

Europa – Eksport, Import
EU Deforestation Regulation (EUDR)

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
Virkning: desember 30, 2026

Hva du trenger å vite

EUs avskogingsforordning (EUDR) er en del av den europeiske grønne avtalen, som har som mål å minimere EUs bidrag til global avskoging, skogforringelse og redusere EUs bidrag til klimagassutslipp, og globalt tap av biologisk mangfold.

Full operativ implementering og håndheving av avskogingsregelverket vil gjelde som følger:

30 desember 2026: mellomstore og store bedrifter
30 juni 2027: mikro- og småbedrifter

Relevante varer (storfe, tre, kakao, soya, palmeolje, kaffe, gummi) og deres avledede produkter som tas inn eller gjøres tilgjengelig for EU-markedet, eller eksporteres fra EU til resten av verden, må oppfylle alle følgende vilkår:

Produktene må være avskogingsfrie.
Produktene må produseres i samsvar med relevant lovgivning i produksjonslandet (som ikke bare inkluderer overholdelse av miljøbestemmelser, men også de som er knyttet til arealbruksrettigheter, skogforvaltning, arbeids-, skatt- og / eller menneskerettighetslover).
Produktene må dekkes av en Due Dilligence-erklæring (DDS) som skal sendes inn via informasjonssystemet for avskoging i EU (EUDR) på forhånd.

Avsendere som sender EUDR-varer fra/til EU, bør:

Verifisere sine juridiske forpliktelser med eksterne spesialister på emnet.
Sørge for at EUDR-kravene følges der det er nødvendig, inkludert innsending av due diligence-erklæringer til EUs informasjonssystem.
Sørge for at DDS-referansenummeret, eller gjeldende TARIC-dokumentkode, sendes elektronisk til DHL via DHLs elektroniske sendeverktøy.
Hvis din forsendelse er unntatt fra EUDR-forordningen, må du sørge for at riktig unntakskode (TARIC-dokumentkode) sendes elektronisk til DHL via DHLs elektroniske sendeverktøy.

DDS-referansenummer eller TARIC-dokumentkode skal oppgis elektronisk av avsender/importør til DHL Express under opprettelsesprosessen for forsendelsen.

Forsendelser til eller fra EU kan ikke fortolles uten at et gyldig referansenummer for Due Diligence Statement (DDS), eller den gjeldende integrerte dokumentkoden for EUs tariff (TARIC), sendes elektronisk til DHL Express.

Deforestation Regulation implementation - Green Forum - European Commission

Registeret for due diligence ved avskoging - Europakommisjonen

**Europeiske Union lands:
Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Republic of Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden

Europeiske Union, Nord-Irland, Norge, Switzerland – Import
Import Control System 2 - versjon 3 (ICS2.3)

Til: Avsendere
Frakt: Pakker
Virkning: september 1, 2025

Importkontrollsystemet ICS er Europeiske Union's sikkerhetskontrollsystem for varer med destinasjon eller i transitt gjennom Europeiske Union, Nord-Irland, Norge, og Switzerland.

Hva du trenger å vite

Alle varer som transporteres via sjø, vei og jernbane, er lagt til i importsikkerhetsregistreringen med ICS2.3 og må oppfylle datakravene

Hva dette betyr for deg

Sørg for en tydelig og nøyaktig beskrivelse av forsendelsens artikler/varer
Send inn alle data og dokumenter elektronisk via DHL Express' elektroniske sendingsløsninger

Oversikt over Import Control System 2 (ICS2)

Turkey – Import
Tyrkisk ID-nummer/Tyrkisk skattenummer kreves for forenklede tollerklæringer

Til: Avsendere
Frakt: Pakker
Virkning: juli 1, 2025

Hva du trenger å vite

Den tyrkiske regjeringen vil gjennomføre endringer i obligatoriske datafelt for forenklede tollerklæringer.

For Business to Consumer (B2C) forsendelser:

Tyrkisk ID-nummer eller mobiltelefonnummer til mottakeren er obligatoriske datafelter for å fullføre den forenklede tollerklæringen.

For Business to Business (B2B) forsendelser:

Skatte-ID-nummer eller mobiltelefonnummer til mottakeren er obligatoriske datafelter for å fullføre den forenklede tollerklæringen.

Før du oppretter en forsendelse med DHL:

Det er nyttig å skaffe den tyrkiske ID-/skattenummeret/mobilnummeret til mottakeren og inkludere det med fraktdetaljene.

Offisiell Gazette

Europeiske Union, Norge, Switzerland, Nord-Irland – Import, Transittforsendelser – Import
Importkontrollsystem 2 (ICS2) - Nøyaktige beskrivelse av linjeposter

Til: Avsendere
Frakt: Pakker
Virkning: mai 26, 2025

Hva du trenger å vite

Europakommisjonen intensiverer fokuset sitt på linje-beskrivelsen av varer for alle forsendelser inn til og gjennom EU, Norge, Sveits og Nord-Irland. Europakommisjonen har publisert en liste over såkalte "stoppeord", og bruk av noe av disse ordene som varebeskrivelse vil resultere i avvisning av ICS2 tollinnleveringer. Følgelig vil dette hindre oss i å sende forsendelsene dine inn til (eller gjennom) EU, Norge, Sveits og Nord-Irland.

Merk: Som beskrevet i EU's juridiske tollregler, må varenes beskrivelse være presis nok til at tollmyndighetene kan identifisere varene. Generelle termer (dvs. 'konsolidert', 'generell last', 'deler' eller 'frakt av alle slag') eller ikke tilstrekkelig presise beskrivelser vil ikke bli akseptert.

Europakommisjonens liste over stoppord
Veiledning fra Europakommisjonen om akseptable og uakseptable varebeskrivelser

Republic of Montenegro – Import
Fjerne import-MVA på De-minimis

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
Virkning: januar 1, 2025

Hva du trenger å vite

Varer som sendes til Montenegro, uansett vareverdi, vil være underlagt 21 % merverdiavgift (MVA) ved import til Montenegro.

For å unngå forsinkelser bør avsendere som skal sende forsendelser til Montenegro:

Oppgi fullstendige og nøyaktige kommersielle-/proformafakturadata elektronisk via DHL Express sine elektroniske sendeverktøy, inkludert varebeskrivelser, spesifiserte verdier, opprinnelsesland osv.
Oppgi mottakers mobilnummer og e-postadresse når forsendelsen opprettes, slik at DHL Express kan kontakt mottaker om nødvendig.

Europa – Import, Transittforsendelser
Pre-Load Data Informed Cargo Targeting (PREDICT)

Til: Avsendere
Frakt: Pakker
Virkning: desember 31, 2025

Hva du trenger å vite

Den britiske regjeringen prioriterer sikkerheten til sine innbyggere ved å iverksette et nytt safety- og securityscreeningsprogram kalt PREDICT (Pre-Load Data Informed Cargo Targeting).

For forsendelser til eller transitt via Storbritannia, krever PREDICT kontroll av forsendelsesdetaljer elektronisk:
I avreiselandet

Hva dette betyr for deg

Nøyaktig beskrivelse av dine forsendelseselementer er avgjørende for å lette tollsikkerhetskontrollen og klareringsprosessen for forsendelsen.

Hva DHL Express gjør for å hjelpe::

Vi bruker dynamisk, fleksibel ruting av fly for alltid å sikre raskest mulig transittid, noe som betyr at tollsikkerhetskontroll kan påvirke forsendelser fra enhver opprinnelse til en hvilken som helst destinasjon avhengig av rute.
Vi sender din forsendelsesinformasjon elektronisk til tollmyndighetene før forsendelsene lastes på fly.

UK Customs Authority

Europa – Import
General Product Safety Regulation (GPSR)

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
Virkning: desember 13, 2024

Hva du trenger å vite

Forordning for generell produktsikkerhet (GPSR) er en ny europeisk lov som har som mål å sikre sikkerheten til forbrukerprodukter i EU.

Nøkkelmålene til GPSR er:

Sikre produktsikkerhet for forbrukere: Produkter som markedsføres i EU-markedet må være trygge for forbrukere, og det stilles krav om at produsenter og distributører vurderer og håndterer risiko knyttet til deres produkter.
Varsling og rapportering: Produsenter og distributører er forpliktet til å varsle myndigheter og forbrukere hvis de identifiserer et produkt som utgjør en alvorlig risiko, og korrigerende tiltak må iverksettes, f.eks. tilbakekalling eller advarsler.
Forbrukerbeskyttelse: Forbedre forbrukerbeskyttelsen ved å stille krav til produktmerking og informasjon, slik at forbrukerne kan ta informerte valg og sikre sin sikkerhet mens de bruker produktene.

Tollmyndighetene vil sannsynligvis spille en mer aktiv rolle i å sikre produktsikkerhet, noe som betyr økt inspeksjon og potensielle forsinkelser for produkter som ikke er i samsvar. Produkter som mangler nødvendig dokumentasjon, eller er uten en identifisert EU-basert økonomisk aktør, kan bli avvist på grensen. Det er avsenders og / eller den økonomiske aktørs ansvar å kommunisere med den kompetente markedsovervåkingsmyndigheten.

EUR-Lex Regulation (EU) 2023/988

Turkey – Import
Forsendelsesverdi for fortolling

Til: Avsendere, Mottaker
Frakt: Pakker
Virkning: desember 27, 2024

Hva du trenger å vite

Tyrkiske myndigheter har implementert endringer i verdiberegningen for tollformål. Fraktkostnader er nå inkludert i beregningen.

Endringen påvirker de forenklede klareringstersklene på 30 EUR for forsendelser fra bedrift til forbruker (B2C) og fra forbruker til forbruker (C2C), og på 22 EUR for forsendelser fra bedrift til bedrift (B2B). Følgelig kan noen forsendelser overskride disse forenklede terskelgrensene pga. inkludering av fraktkostnader, som da krever formell klarering i stedet for forenklet klarering.

Turkey – Import
Endring av tjenesteterskelverdi

Til: Avsendere
Frakt: Pakker
Virkning: august 21, 2024

Hva du trenger å vite

Det tyrkiske handelsdepartementet har endret importavgiftsgrensen fra €150 til €30 for Business to Consumer-forsendelser (B2C) som kommer inn i Tyrkia.

I tillegg er importavgiftssatsen endret for forsendelser som kommer fra:

Europeiske Union*: tollsatsen vil øke fra 20 % til 30 %
Verden for øvrig: tollsatsen vil øke fra 30 % til 60 %

*Europeiske Union lands:
Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Republic of Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden

Europa – Import
Sendinger til og i transitt gjennom land i EU og Common Transit Convention

Til: Avsendere
Frakt: Pakker
Varierer fra land til land, overgangsperioden ender Virkning: desember 2, 2024

New Computerized Transit System (NCTS) er det elektroniske systemet for transittdeklarasjoner for transport av varer på vei som er bestemt til eller i transitt i EU og den felles transittkonvensjonen (CTC).

Hva du trenger å vite

Union Customs Code (UCC) introduserte krav til NCTS.

For sendinger til (eller i transitt gjennom) EU og CTC-land, må tollfakturaer inneholde:

Detaljerte varebeskrivelser
HS-kode (Harmonized System)

Hva dette betyr for deg

En av de viktigste tingene du kan gjøre for å hjelpe din forsendelse gjennom tollsikkerhetskontrollen og klareringsprosessen, er å sikre at du nøyaktig beskriver dine forsendelsesdetaljer (gods/varer) når du oppretter forsendelser i MyDHL+

Les mer om fortolling

Kazakhstan – Import
De Minimis for toll og import-mva

Til: Avsendere
Frakt: Pakker
Virkning: april 1, 2024

Hva du trenger å vite

For personlige sendinger har tollmyndighetene i Kasakhstan redusert de minimis-verdien for toll og import-mva til €200 pr. sending
Gjelder ikke B2B-sendinger (business-to-business)
Gjelder ikke sendinger fra: Armenia, Belarus, Kyrgyzstan and Russia

United Kingdom – Import
Krav til helseattest

Til: Mottaker
Frakt: Pakker
Virkning: april 30, 2024

Hva du trenger å vite

Myndighetene i Storbritannia har et risikovurderingssystem for import av sanitære (mennesker og dyr) og fytosanitære (plantehelse) varer fra alle land.
Dette påvirker produkter av animalsk opprinnelse (POAO)
Ved levering med DHL Express:

When shipping with DHL Express:

Land utenfor EU kan ikke sende POAO-varer som krever Border Control Post (BCP) til Storbritannia
EU-land må sjekke POAO-risikokategorier før de sendes til Storbritannia
Fra EU-land
- Kun lavrisiko POAO kan sendes
- POAO-varer med middels eller høy risiko bør ikke sendes uten lisens

Gov.UK

Switzerland – Import
Oppheving av tollavgifter