ข้อกำหนดด้านศุลกากรล่าสุด

โปแลนด์ – ส่่งออก, นำเข้า
Electronic Transport Supervision System (SENT) Requirements

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้ มีนาคม 1, 2026

สิ่งที่คุณควรรู้

The Polish Government will extend Electronic Transport Supervision System (SENT) to additional product groups such as clothing, fashion accessories, used clothing, and footwear.

All shipments above 31.5 ก.ก. are subject to SENT requirements and must:

Have a valid SENT registration submitted by the obligated party
Ensure real time GPS geolocation transmission to the SENT system
Provide continuous tracking covering the entire domestic road journey in Poland

สำคัญมาก:

DHL Express cannot meet these criteria, therefore shipments in scope of SENT and above the 31.5 ก.ก. threshold will no longer be accepted in the DHL Express network.

Carriage of goods subject to monitoring (SENT)

ฝรั่งเศส – นำเข้า
EORI Number Structure Change

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: มกราคม 1, 2026

สิ่งที่คุณควรรู้

France is changing its EORI¹ (Economic Operators Registration and Identification) structure from SIRET²‑based EORI numbers (FR + 14 digits) to SIREN³ based EORI numbers (FR + 9 digits).

¹ EORI stands for Economic Operators Registration and Identification number. It is a mandatory requirement for businesses, and in some cases private individuals depending on the local country regulations, which import or export goods into or out of the European Union 27 Member States

² SIRET stands for Establishment Directory Identification System

³ SIREN stands for Business Directory Identification System

Single EORI SIREN Number

ฝรั่งเศส – นำเข้า
ค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบของฝรั่งเศส

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: มีนาคม 1, 2026

สิ่งที่คุณควรรู้

French Government ได้ประกาศใช้ค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าต่ำกว่า 150 EUR ที่นำเข้าจากประเทศที่ไม่ใช่ประเทศสหภาพยุโรป¹ มายัง ฝรั่งเศส

ค่าธรรมเนียมนี้ถูกกำหนดขึ้นเพื่อช่วยชดเชยต้นทุนการจัดการพิธีการศุลกากร และรองรับจำนวนพัสดุมูลค่าต่ำที่เพิ่มสูงขึ้น ทั้งยังสนับสนุนให้มีการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มแข็งขึ้น และสร้างการแข่งขันที่เป็นธรรมระหว่างธุรกิจท้องถิ่นกับผู้ขายต่างประเทศ

จะมีค่าธรรมเนียมแบบคงที่ 2 EUR ต่อรายการสินค้า (line item)

สำคัญมาก:

นี่คือค่าธรรมเนียมภาคบังคับที่กำหนดโดยFrench Government และไม่ใช่ค่าธรรมเนียมของ DHL Express

DHL Express จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ชำระอากรและภาษีตามรูปแบบบริการเรียกเก็บอากรของ DHL (DHL Duty Billing Service) ค่าธรรมเนียมนี้จะถูกใช้กับสินค้าที่มาถึงฝรั่งเศส ในวันที่หรือหลังจากวันที่ 1 มกราคม 2026 และจะแสดงเป็นรายการแยกต่างหากในหัวข้อ ‘LOW VALUE REGULATORY TAX’ บนใบแจ้งหนี้ของ DHL Express

มาตรการที่คล้ายกันสำหรับสินค้ามูลค่าต่ำคาดว่าจะถูกนำมาใช้ในประเทศสมาชิก สหภาพยุโรป อื่น ๆ ตลอดปี 2026 โดยรูปแบบการบังคับใช้จะแตกต่างกันในแต่ละประเทศ ขอแนะนำให้ติดตามอัปเดตอย่างสม่ำเสมอ

¹ สหภาพยุโรป: ออสเตรีย, เบลเยี่ยม, บัลแกเรีย, โครเอเชีย, ไซปรัส, สาธารณรัฐเช็ก, เดนมาร์ก, เอสโตเนีย, ฟินแลนด์, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, กรีซ, ฮังการี, สาธารณรัฐไอร์แลนด์, อิรัก, ลัตเวีย, ลิกเตนสไตน์, ลักเซมเบิร์ก, มัลต้า, เนเธอร์แลนด์, โปแลนด์, โปรตุเกส, โรมาเนีย, สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, สเปน, สวีเดน.

รัฐบาลฝรั่งเศส

โปรตุเกส – นำเข้า
อัปเดตค่าธรรมเนียม Optative

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: มกราคม 1, 2026

สิ่งที่คุณควรรู้

หน่วยงานศุลกากรโปรตุเกสได้ปรับมูลค่าของค่าธรรมเนียม Optative Regulatory สำหรับชิปเมนต์ที่นำเข้าไปยัง โปรตุเกส ค่าธรรมเนียมนี้จะถูกเรียกเก็บเฉพาะกรณีที่ชิปเมนต์ถูกเก็บในคลังสินค้าที่อยู่ภายใต้การควบคุมของศุลกากรนานกว่า 3 วัน

ค่าธรรมเนียม Optative เป็นค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบที่ออกโดยศุลกากรโปรตุเกส เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบ VAT ของโปรตุเกส ซึ่งกำหนดให้รวมต้นทุนทั้งหมดจนถึงจุดหมายปลายทางแรกใน โปรตุเกส

เว็บไซต์สำนักงานภาษีและศุลกากร
เว็บไซต์สำนักงานภาษีและศุลกากร – ตารางค่าธรรมเนียม Optative

สหภาพยุโรป – นำเข้า
มาตรการปรับคาร์บอนก่อนข้ามพรมแดน (Carbon Border Adjustment Mechanism)

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: มกราคม 1, 2026

สิ่งที่คุณควรรู้

มาตรการปรับคาร์บอนก่อนข้ามพรมแดน (CBAM) เป็นระบบยืนยันว่ามีการชำระค่าคาร์บอนที่ปล่อยในการผลิตสินค้าบางประเภทที่นำเข้าไปยังสหภาพยุโรป เพื่อให้

สินค้านำเข้าได้รับการปฏิบัติตามกฎสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับสินค้าที่ผลิตในสหภาพยุโรป
การแข่งขันเป็นธรรมและ
บริษัทต่างๆ มีแรงจูงใจในการลดการปล่อยคาร์บอน

ข้อกำหนดนี้ใช้กับการนำเข้าสินค้าบางประเภทจากประเทศและดินแดนที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปทั้งหมดเข้าสู่สหภาพยุโรป การผลิตสินค้าเหล่านี้ใช้คาร์บอนในปริมาณมากและทำให้มีความเสี่ยงสูงต่อการรั่วไหลของคาร์บอน*

ปูนซีเมนต์
เหล็ก
เหล็กกล้า
อะลูมิเนียม
ปุ๋ย
ไฟฟ้า
ไฮโดรเจน

ผู้นำเข้าที่นำเข้าสินค้า CBAM หรือตัวแทนศุลกากรทางอ้อมที่นำเข้าสินค้า CBAM มากกว่าเกณฑ์เดียวที่ 50 ตันต่อปีเข้าสู่สหภาพยุโรป จะได้รับการร้องขอให้

ยื่นขอสถานะผู้สำแดง CBAM ที่ได้รับอนุญาต
ซื้อใบรับรอง CBAM จากหน่วยงานในประเทศของตน
แจ้งการปล่อยคาร์บอนจากสินค้าที่นำเข้าและส่งมอบใบรับรองตามจำนวนที่ต้องใช้ในแต่ละปี

DHL Express สามารถดำเนินพิธีการศุลกากรับชิปเมนต์ CBAM ได้เฉพาะกรณีผู้นำเข้าอยู่ในสหภาพยุโรปเท่านั้น หากไม่เข้าเกณฑ์ สินค้าอาจไม่สามารถผ่านพิธีการและอาจถูกส่งกลับต้นทาง

*การรั่วไหลของคาร์บอนเกิดขึ้นเมื่อบริษัทที่ตั้งอยู่ในสหภาพยุโรปย้ายการผลิตที่ปล่อยคาร์บอนสูงไปยังต่างประเทศที่มีนโยบายด้านสภาพภูมิอากาศที่เข้มงวดน้อยกว่าในสหภาพยุโรป หรือเมื่อผลิตภัณฑ์ของสหภาพยุโรปถูกแทนที่ด้วยสินค้านำเข้าที่ปล่อยคาร์บอนสูงกว่า

CBAM ของคณะกรรมาธิการยุโรป
แนวทางและกฎหมาย CBAM ของคณะกรรมาธิการยุโรป
ระเบียบข้อบังคับ - 2023/956 - EN - CBAM ระเบียบข้อบังคับ - EUR-Lex
CBAM การแก้ไขภาคผนวก I: ระเบียบข้อบังคับ (สหภาพยุโรป) 2025/2083

อิสราเอล – นำเข้า
เกณฑ์ยกเว้นภาษีนำเข้าแบบ B2C

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: ธันวาคม 24, 2025

สิ่งที่คุณควรรู้

เกณฑ์มูลค่าขั้นต่ำ (De Minimis) ที่ยกเว้นภาษีและอากรสำหรับการนำเข้าสินค้าแบบ Business to Consumer (B2C) เพิ่มจาก 75 USD เป็น 150 USD

เกณฑ์มูลค่าขั้นต่ำนี้คำนวณจากมูลค่าของสินค้า ไม่รวมค่าประกันภัย ค่าขนส่ง และค่าใช้จ่ายอื่นๆ

เกณฑ์ยกเว้นภาษีนำเข้าแบบ B2C บนเว็บไซต์ทางการของอิสราเอล

อิรัก – นำเข้า
ค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบของอิตาลี

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: มกราคม 1, 2026

สิ่งที่คุณควรรู้

รัฐบาลอิตาลีได้ประกาศค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าต่ำกว่า 2 EUR ที่นำเข้ามาจากประเทศที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรป¹ มายัง อิรัก

ค่าธรรมเนียมนี้ถูกกำหนดขึ้นเพื่อชดเชยต้นทุนการจัดการศุลกากร รองรับจำนวนพัสดุมูลค่าต่ำที่เพิ่มสูงขึ้น และสนับสนุนการแข่งขันที่เป็นธรรมกับผู้ขายในประเทศ

จะมีค่าธรรมเนียมคงที่จำนวน 2 EUR ต่อชิปเมนต์มูลค่าต่ำ

สำคัญมาก:

นี่คือค่าธรรมเนียมภาคบังคับของรัฐบาลอิตาลี และไม่ใช่ค่าธรรมเนียมของ DHL Express

DHL Express จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ชำระอากรและภาษีตาม DHL Duty Billing Service ค่าธรรมเนียมนี้จะใช้กับสินค้าที่มาถึงอิรักในวันที่หรือหลังจากวันที่ 1 มกราคม 2026 และจะแสดงเป็นรายการแยกต่างหากในหัวข้อ ‘LOW VALUE REGULATORY TAX’ บนใบแจ้งหนี้ DHL Express

Similar measures for low-value shipments are expected to be implemented in other สหภาพยุโรป Member States throughout 2026. Implementations may vary by country and we encourage you to monitor updates regularly.

¹ สหภาพยุโรป: ออสเตรีย, เบลเยี่ยม, บัลแกเรีย, โครเอเชีย, ไซปรัส, สาธารณรัฐเช็ก, เดนมาร์ก, เอสโตเนีย, ฟินแลนด์, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, กรีซ, ฮังการี, สาธารณรัฐไอร์แลนด์, อิรัก, ลัตเวีย, ลิกเตนสไตน์, ลักเซมเบิร์ก, มัลต้า, เนเธอร์แลนด์, โปแลนด์, โปรตุเกส, โรมาเนีย, สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, สเปน, สวีเดน.

ไฟล์ PDF ค่าธรรมเนียมโลจิสติกส์ของรัฐบาลอิตาลี

มาเซโดเนียเหนือ – นำเข้า
ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) สำหรับการนำเข้า

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: ธันวาคม 18, 2025

สิ่งที่คุณควรรู้

สินค้าที่เป็นพัสดุ (non-document) จากประเทศอื่นๆ ทั่วโลกที่ส่งไปยัง มาเซโดเนียเหนือ และมีมูลค่าระหว่าง 0 – 22 EUR จะต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) เมื่อนำเข้าสู่ประเทศ มาเซโดเนียเหนือ

เว็บไซต์ทางการของศุลกากรนอร์ทมาซิโดเนีย

ตุรกี – นำเข้า
ข้อจำกัดของกระบวนการศุลกากรแบบง่ายของตุรกี

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: ธันวาคม 17, 2025

สิ่งที่คุณควรรู้

กระทรวงการค้าตุรกีจะทำการติดตามชิปเมนต์จำนวนสูงสุด 5 ชิปเมนต์ต่อผู้รับต่อเดือน สำหรับการนำเข้าที่ดำเนินการภายใต้กระบวนการศุลกากรแบบง่าย ผ่านระบบควบคุมและติดตามแบบรวมศูนย์

กระบวนการศุลกากรแบบง่ายใช้ใน ตุรกี สำหรับ

ชิปเมนต์ Business to Business (B2B) ที่มีมูลค่าเพื่อวัตถุประสงค์ด้านศุลกากร* ไม่เกิน 22 EUR
ชิปเมนต์ Business to Consumer (B2C) ที่มีมูลค่าเพื่อวัตถุประสงค์ด้านศุลกากร* ไม่เกิน 30 EUR

*ในตุรกี มูลค่าเพื่อวัตถุประสงค์ด้านศุลกากร หมายถึง มูลค่าสินค้า + ค่าขนส่ง

ไฟล์ PDF ของรัฐบาลตุรกี

โรมาเนีย – นำเข้า
ค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบของโรมาเนีย

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: มกราคม 1, 2026

สิ่งที่คุณควรรู้

รัฐบาลโรมาเนียได้ประกาศค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าต่ำกว่า 150 EUR (ไม่รวมค่าประกันภัย/ค่าขนส่ง และค่าใช้จ่ายอื่นๆ) ซึ่งนำเข้าจากประเทศที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรป1 มายัง โรมาเนีย และดำเนินพิธีการภายใต้กระบวนการศุลกากรแบบง่าย

ค่าธรรมเนียมนี้ถูกกำหนดขึ้นเพื่อชดเชยต้นทุนการจัดการศุลกากร รองรับจำนวนพัสดุมูลค่าต่ำที่เพิ่มขึ้น ส่งเสริมการปฏิบัติตามกฎหมาย และสร้างการแข่งขันที่เป็นธรรมกับผู้ประกอบการในประเทศ

จะมีค่าธรรมเนียมแบบคงที่จำนวน 25 RON (ประมาณ 5 EUR) ต่อชิปเมนต์มูลค่าต่ำ

สำคัญมาก:

นี่คือค่าธรรมเนียมภาคบังคับของรัฐบาลโรมาเนีย และไม่ใช่ค่าธรรมเนียมของ DHL Express

DHL Express จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้ชำระอากรและภาษีตาม DHL Duty Billing Service ค่าธรรมเนียมนี้จะใช้กับสินค้าที่มาถึง โรมาเนียในวันที่หรือหลังจากวันที่ 1 มกราคม 2026 เป็นต้นไป และจะแสดงเป็นรายการแยกต่างหากภายใต้หัวข้อ ‘LOW VALUE REGULATORY TAX’ บนใบแจ้งหนี้ของ DHL Express

Similar measures for low-value shipments are expected to be implemented in other สหภาพยุโรป Member States throughout 2026. Implementations may vary by country and we encourage you to monitor updates regularly.

¹ สหภาพยุโรป: ออสเตรีย, เบลเยี่ยม, บัลแกเรีย, โครเอเชีย, ไซปรัส, สาธารณรัฐเช็ก, เดนมาร์ก, เอสโตเนีย, ฟินแลนด์, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, กรีซ, ฮังการี, สาธารณรัฐไอร์แลนด์, อิรัก, ลัตเวีย, ลิกเตนสไตน์, ลักเซมเบิร์ก, มัลต้า, เนเธอร์แลนด์, โปแลนด์, โปรตุเกส, โรมาเนีย, สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, สเปน, สวีเดน.

ไฟล์ PDF ค่าธรรมเนียมโลจิสติกส์ของรัฐบาลโรมาเนีย

ยุโรป – ส่่งออก, นำเข้า
ข้อบังคับด้านการตัดไม้ทำลายป่าในสหภาพยุโรป หรือ EU Deforestation Regulation (EUDR)

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้ ธันวาคม 30, 2026

สิ่งที่คุณควรรู้

ข้อบังคับว่าด้วยการตัดไม้ทำลายป่าของสหภาพยุโรป หรือ European Union Deforestation Regulation (EUDR) เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดการมีส่วนร่วมของสหภาพยุโรปต่อการตัดไม้ทำลายป่า การเสื่อมโทรมของป่า และลดการมีส่วนร่วมของสหภาพยุโรปต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการสูญเสียความหลากหลายทางชีวภาพทั่วโลก

การดำเนินการและบังคับใช้ข้อบังคับด้านการตัดไม้ทำลายป่าจะมีผลใช้บังคับตามกำหนดดังนี้

30 ธันวาคม 2026: สำหรับธุรกิจขนาดกลางและใหญ่
30 มิถุนายน 2027: สำหรับธุรกิจขนาดเล็กและไมโคร

สินค้าที่เกี่ยวข้อง (เช่น วัว, ไม้, โกโก้, ถั่วเหลือง, น้ำมันปาล์ม, กาแฟ, ยาง) และผลิตภัณฑ์ที่ได้จากสินค้าดังกล่าวซึ่งวางจำหน่ายหรือจัดทำให้มีจำหน่ายในตลาดสหภาพยุโรปหรือส่งออกจากสหภาพยุโรปไปยังประเทศอื่นๆ ในโลก จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขทั้งหมดต่อไปนี้

ผลิตภัณฑ์ต้องปราศจากการตัดไม้ทำลายป่า
ผลิตภัณฑ์ต้องผลิตตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องของประเทศผู้ผลิต (ซึ่งรวมถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม รวมถึงกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับสิทธิในการใช้ที่ดิน การจัดการป่าไม้ แรงงาน ภาษี และ/หรือกฎหมายสิทธิมนุษยชน)
ผลิตภัณฑ์ต้องมีเอกสารแสดงความรับผิดชอบ (Due Diligence Statement - DDS) ที่จะต้องส่งผ่านระบบข้อมูลข้อบังคับด้านการตัดไม้ทำลายป่าในสหภาพยุโรป (EUDR) ล่วงหน้า

ผู้ส่งสินค้าที่จัดส่งสินค้าที่อยู่ภายใต้ EUDR จาก/ไปยังสหภาพยุโรปควร:

ตรวจสอบข้อผูกพันทางกฎหมายของตนกับผู้เชี่ยวชาญภายนอกในหัวข้อนี้
ปฏิบัติตามข้อกำหนดของ EUDR รวมถึงการส่งเอกสารสำหรับการตรวจสอบ (Due Diligence Statement) ที่เหมาะสมไปยังระบบข้อมูลของสหภาพยุโรป
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมายเลขอ้างอิง DDS หรือรหัสเอกสาร TARIC ที่ที่เกี่ยวข้องถูกส่งให้ DHL ผ่านโซลูชันการจัดส่งอิเล็กทรอนิกส์ (DHL Electronic Shipping Solutions) ของ DHL
ในกรณีที่ชิปเมนต์ของคุณได้รับการยกเว้นจากข้อบังคับ EUDR ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารหัสการยกเว้นที่ถูกต้อง (รหัสเอกสาร TARIC) ถูกส่งให้ DHL ผ่านโซลูชันการจัดส่งอิเล็กทรอนิกส์ (DHL Electronic Shipping Solutions) ของ DHL

หมายเลขอ้างอิง DDS หรือรหัสเอกสาร TARIC ควรได้รับการจัดเตรียมโดยผู้ส่ง/ผู้นำเข้า และส่งไปยัง DHL Express ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในระหว่างกระบวนการสร้างชิปเมนต์

ชิปเมนต์ที่ส่งจากหรือไปยังสหภาพยุโรปจะไม่สามารถดำเนินการผ่านศุลกากรได้ หากไม่มีหมายเลขอ้างอิงของเอกสาร Due Diligence Statement (DDS) ที่ถูกต้องหรือรหัสเอกสาร Tariff ของสหภาพยุโรป (TARIC) ที่ส่งไปยัง DHL Express ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์

Deforestation Regulation implementation - Green Forum - European Commission

ทะเบียนการตรวจสอบการตัดไม้ทำลายป่า - คณะกรรมาธิการยุโรป

**ประเทศในสหภาพยุโรป:
ออสเตรีย, เบลเยี่ยม, บัลแกเรีย, โครเอเชีย, ไซปรัส, สาธารณรัฐเช็ก, เดนมาร์ก, เอสโตเนีย, ฟินแลนด์, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, กรีซ, ฮังการี, สาธารณรัฐไอร์แลนด์, อิรัก, ลัตเวีย, ลิทัวเนีย, ลักเซมเบิร์ก, มัลต้า, เนเธอร์แลนด์, โปแลนด์, โปรตุเกส, โรมาเนีย, สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, สเปน, สวีเดน

สหภาพยุโรป, ไอร์แลนด์เหนือ, นอร์เวย์, สวิสเซอร์แลนด์ – นำเข้า
Import Control System 2 - Release 3 (ICS2.3)

สำหรับ: ผู้ส่ง
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: กันยายน 1, 2025

The Import Control System (ICS) เป็นระบบการตรวจสอบความปลอดภัย สหภาพยุโรป สำหรับสินค้าที่มีจุดหมายปลายทางไปยังหรือผ่าน สหภาพยุโรป, ไอร์แลนด์เหนือ, นอร์เวย์, และ สวิสเซอร์แลนด์.

สิ่งที่คุณควรรู้

สินค้าทั้งหมดที่ขนส่งทางน้ำและทางบก รวมถึงถนนและรถไฟ ได้ถูกเพิ่มเข้าไปในการยื่นความปลอดภัยนำเข้ากับ ICS2.3 และต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวกับการจัดส่งข้อมูล

คุณต้องเตรียมตัวอย่างไรบ้าง

ต้องให้รายละเอียด อธิบายรายการสินค้าหรือสินค้าอย่างชัดเจนและถูกต้อง
ส่งข้อมูลและเอกสารทั้งหมดทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่าน DHL Express Electronic Shipping Solutions

ข้อมูลโดยรวมเกี่ยวกับ Import Control System 2 (ICS2)

ตุรกี – นำเข้า
หมายเลขประจำตัวประชาชนตุรกี/หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษีตุรกีจำเป็นสำหรับการยื่นเอกสารศุลกากรแบบง่าย

สำหรับ: ผู้ส่ง
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: กรกฎาคม 1, 2025

สิ่งที่คุณควรรู้

รัฐบาลตุรกีจะดำเนินการเปลี่ยนแปลงในช่องข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการยื่นเอกสารศุลกากรแบบง่าย

สำหรับชิปเมนต์ B2C

หมายเลขประจำตัวประชาชนตุรกี หรือ หมายเลขโทรศัพท์มือถือของผู้รับ เป็นข้อมูลที่จำเป็นต้องกรอกในเอกสารศุลกากรแบบง่าย

สำหรับชิปเมนต์ B2B

หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษี หรือ หมายเลขโทรศัพท์มือถือของผู้รับเป็นข้อมูลที่จำเป็นต้องกรอกในเอกสารศุลกากรแบบง่าย

ก่อนทำชิปเมนต์กับ DHL

ควรขอหมายเลขประจำตัวประชาชนตุรกี/หมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษี/หมายเลขโทรศัพท์มือถือของผู้รับและรวมไว้ในรายละเอียดการจัดส่ง

ราชกิจจานุเบกษา

สหภาพยุโรป, นอร์เวย์, สวิสเซอร์แลนด์, ไอร์แลนด์เหนือ – นำเข้า, ชิปเมนต์ที่ส่งผ่านประเทศ – นำเข้า
Import Control System 2 (ICS2) – คำอธิบายรายการสินค้าที่ถูกต้อง

สำหรับ: ผู้ส่ง
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: พฤษภาคม 26, 2025

สิ่งที่คุณควรรู้

คณะกรรมาธิการยุโรปจะเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบคำอธิบายรายการสินค้าสำหรับการจัดส่งสินค้าทั้งหมดเข้าสู่และผ่านสหภาพยุโรป นอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ และไอร์แลนด์เหนือ คณะกรรมาธิการยุโรปได้เผยแพร่รายชื่อคำที่เรียกว่า "คำที่ไม่อนุญาต" และการใช้คำใดๆ ในรายการนี้เป็นคำอธิบายสินค้าจะส่งผลให้การยื่นเอกสารศุลกากร ICS2 ถูกปฏิเสธ ดังนั้นจะทำให้เราไม่สามารถจัดส่งสินค้าของคุณเข้าสู่ (หรือผ่าน) สหภาพยุโรป นอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ และไอร์แลนด์เหนือได้

หมายเหตุ: ตามที่ได้ระบุไว้ในกฎระเบียบศุลกากรของสหภาพยุโรป คำอธิบายสินค้าต้องมีความชัดเจนเพียงพอสำหรับบริการศุลกากรในการระบุสินค้า คำทั่วไป (เช่น ‘รวมกัน’, ‘สินค้าทั่วไป’, ‘ชิ้นส่วน’ หรือ ‘สินค้าขนส่งทั่วไป’) หรือคำอธิบายที่ไม่ชัดเจนจะไม่ได้รับการยอมรับ

รายการคำที่ไม่อนุญาตจากคณะกรรมาธิการยุโรป
แนวทางจากคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับคำอธิบายสินค้าที่ยอมรับได้และไม่ยอมรับ

มอนเตเนโกร – นำเข้า
การยกเลิก VAT นำเข้าแบบ De-minimis

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: มกราคม 1, 2025

สิ่งที่คุณควรรู้

สินค้าที่จัดส่งไปยังมอนเตเนโกร ไม่ว่ามูลค่าเท่าใด จะต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) 21% เมื่อเข้าสู่มอนเตเนโกร

เพื่อป้องกันความล่าช้า ผู้ส่งสินค้าที่ส่งไปยังมอนเตเนโกรควรทำดังนี้

ให้ข้อมูล Commercial/Proforma Invoice ที่ครบถ้วนและถูกต้องกับดีเอชแอลผ่าน DHL Express Electronic Shipping Solutions รวมถึงคำอธิบายสินค้า มูลค่ารายการ ประเทศต้นทาง ฯลฯ
ให้หมายเลขโทรศัพท์มือถือและอีเมลของผู้รับเมื่อทำชิปเมนต์ เพื่อให้ DHL Express สามารถติดต่อผู้รับเมื่อจำเป็น

ยุโรป – นำเข้า, ชิปเมนต์ที่ส่งผ่านประเทศ
การกำหนดเป้าหมายการขนส่งสินค้าข้อมูลก่อนการโหลด (Pre-Load Data Informed Cargo Targeting หรือ PREDICT)

สำหรับ: ผู้ส่ง
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: ธันวาคม 31, 2025

สิ่งที่คุณควรรู้

รัฐบาลสหราชอาณาจักรให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของพลเมืองโดยการเปิดตัวโปรแกรมการตรวจสอบความปลอดภัยและความมั่นคงใหม่ที่เรียกว่า PREDICT (Pre-Load Data Informed Cargo Targeting หรือ การกำหนดเป้าหมายการขนส่งสินค้าข้อมูลก่อนการโหลด)

สำหรับชิปเมนต์ที่ส่งไปยังหรือต้องผ่านสหราชอาณาจักร PREDICT ต้องการให้มีการตรวจสอบรายละเอียดการจัดส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ ดังนี้
ที่ประเทศต้นทาง

สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีรายละเอียดคำอธิบายชิปเมนต์ที่ถูกต้องเพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจสอบความปลอดภัยของศุลกากรและกระบวนการเคลียร์สินค้าของคุณ

สิ่งที่ DHL Express กำลังทำเพื่อช่วยเหลือ:

เราจะใช้การจัดส่งทางอากาศที่มีความยืดหยุ่นและปรับเปลี่ยนได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีเวลาขนส่งที่เร็วที่สุด ซึ่งหมายความว่าข้อบังคับการตรวจสอบความปลอดภัยของศุลกากรอาจส่งผลกระทบต่อการจัดส่งจากทุกต้นทางไปยังทุกจุดหมายปลายทาง ขึ้นอยู่กับเส้นทาง
เราจะส่งข้อมูลชิปเมนต์ของคุณทางอิเล็กทรอนิกส์ไปยังหน่วยงานศุลกากรก่อนที่ชิปเมนต์จะถูกโหลดขึ้นเครื่องบิน

หน่วยงานศุลกากรของสหราชอาณาจักร

ยุโรป – นำเข้า
ข้อบังคับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ทั่วไป (GPSR)

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: ธันวาคม 13, 2024

สิ่งที่คุณควรรู้

ข้อบังคับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ทั่วไป (GPSR) เป็นกฎหมายใหม่ของยุโรปที่มุ่งหวังเพื่อสร้างความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์สำหรับบริโภคในสหภาพยุโรป

วัตถุประสงค์หลักของ GPSR คือ

รับรองความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภค: ผลิตภัณฑ์ที่วางจำหน่ายในตลาดสหภาพยุโรปต้องปลอดภัยสำหรับผู้บริโภค ซึ่งต้องการให้ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายประเมินและจัดการความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ของตน
การแจ้งเตือนและรายงาน: ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายมีหน้าที่แจ้งหน่วยงานและผู้บริโภคหากพวกเขาพบผลิตภัณฑ์ที่มีความเสี่ยงร้ายแรงและต้องดำเนินการแก้ไข เช่น การเรียกคืนหรือการแจ้งเตือน
การปกป้องผู้บริโภค: ยกระดับการปกป้องผู้บริโภคโดยการกำหนดข้อปฏิบัติสำหรับการติดฉลากผลิตภัณฑ์และข้อมูลต่างๆ ช่วยให้ผู้บริโภคสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลและรับรองความปลอดภัยในขณะใช้ผลิตภัณฑ์

หน่วยงานศุลกากรมีแนวโน้มที่จะมีบทบาทมากขึ้นในการรับรองความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ซึ่งหมายถึงการตรวจสอบที่เพิ่มขึ้นและอาจเกิดความล่าช้าสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด ผลิตภัณฑ์ที่ขาดเอกสารที่จำเป็นหรือไม่มีผู้ประกอบที่ได้รับการรับรองและอยู่ในสหภาพยุโรปอาจถูกปฏิเสธที่ชายแดน ดังนั้น จึงเป็นความรับผิดชอบของผู้ส่งและ/หรือผู้ประกอบการที่ได้รับการรับรองให้เคลื่อนย้ายสินค้าที่จะต้องสื่อสารกับหน่วยงานตรวจสอบตลาดที่เกี่ยวข้อง

ข้อบังคับ EUR-Lex (EU) 2023/988

ตุรกี – นำเข้า
มูลค่าการจัดส่งสำหรับพิธีการศุลกากร

สำหรับ: ผู้ส่ง, ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: ธันวาคม 27, 2024

สิ่งที่คุณควรรู้

รัฐบาลตุรกีได้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงในการคำนวณราคาศุลกากร

โดยปัจจุบันได้รวมค่าขนส่งในการคำนวณนี้ด้วย

การเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลกระทบต่อเกณฑ์การผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าง่ายที่ 30 ยูโร สำหรับการจัดส่งแบบธุรกิจสู่ผู้บริโภค (B2C) และผู้บริโภคสู่ผู้บริโภค (C2C) รวมถึง 22 ยูโร สำหรับการจัดส่งแบบธุรกิจสู่ธุรกิจ (B2B)

ดังนั้น การจัดส่งบางรายการอาจมีมูลค่าเกินขีดจำกัดการผ่านพิธีการศุลกากรแบบง่ายเหล่านี้ เนื่องจากการรวมค่าส่งสินค้า ซึ่งจะต้องมีการผ่านพิธีการศุลกากรแบบทางการแทน

ตุรกี – นำเข้า
การเปลี่ยนแปลงค่าเกณฑ์ภาษีนำเข้า

สำหรับ: ผู้ส่ง
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: สิงหาคม 21, 2024

สิ่งที่คุณควรรู้

กระทรวงพาณิชย์ตุรกีได้เปลี่ยนแปลงค่าเกณฑ์ภาษีนำเข้าจาก €150 เป็น €30 สำหรับการส่งสินค้าจากธุรกิจไปยังผู้บริโภค (B2C) เมื่อเข้าสู่ประเทศตุรกี

นอกจากนี้อัตราภาษีนำเข้าก็มีการเปลี่ยนแปลงสำหรับการส่งสินค้าที่มาจาก

สหภาพยุโรป*: อัตราภาษีจะเพิ่มจาก 20% เป็น 30%
ประเทศอื่นๆ ทั่วโลก: อัตราภาษีจะเพิ่มจาก 30% เป็น 60%

*ประเทศในสหภาพยุโรป:
ออสเตรีย, เบลเยี่ยม, บัลแกเรีย, โครเอเชีย, ไซปรัส, สาธารณรัฐเช็ก, เดนมาร์ก, เอสโตเนีย, ฟินแลนด์, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, กรีซ, ฮังการี, สาธารณรัฐไอร์แลนด์, อิรัก, ลัตเวีย, ลิทัวเนีย, ลักเซมเบิร์ก, มัลต้า, เนเธอร์แลนด์, โปแลนด์, โปรตุเกส, โรมาเนีย, สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, สเปน, สวีเดน

ยุโรป – นำเข้า
การส่งสินค้าไปยังและผ่านประเทศสหภาพยุโรปและประเทศสนธิสัญญาการขนส่งสินค้าทั่วไป

สำหรับ: ผู้ส่ง
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
มีความแตกต่างไปตามแต่ละประเทศและขอบเขตระยะเวลาการขนส่ง บังคับใช้: ธันวาคม 2, 2024

ระบบการขนส่งสินค้าใหม่บนระบบคอมพิวเตอร์ (New Computerized Transit System - NCTS) คือระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อการสำแดงการขนย้ายสินค้าต่อไปยังการขนส่งบนท้องถนนที่กำหนดหรือผ่านประเทศสหภาพยุโรปและประเทศสนธิสัญญาการขนส่งสินค้าทั่วไป (Common Transit Convention - CTC)

สิ่งที่คุณควรรู้

รหัสศุลกากรของสหภาพยุโรป (UCC) ได้นำเสนอข้อกำหนดสำหรับระบบ NCTS

สำหรับการส่งสินค้าไปยัง (หรือผ่าน) ประเทศสหภาพยุโรปและประเทศสนธิสัญญาการขนส่งสินค้าทั่วไป (CTC) ต้องระบุข้อมูลในใบกำกับสินค้าศุลกากร ดังนี้

ข้อมูลสินค้าโดยละเอียด
พิกัดศุลกากร (HS code)

สิ่งเหล่านี้สำคัญกับคุณอย่างไร

หนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดที่คุณสามารถทำได้เพื่อช่วยให้ชิปเมนต์ของคุณเดินทางผ่านขั้นตอนการตรวจสอบสินค้าเพื่อความปลอดภัยและกระบวนการด้านศุลกากรได้อย่างราบรื่น นั่นคือการระบุรายละเอียดของชิปเมนต์ (สินค้าต่างๆ ที่ขนส่ง) ให้ถูกต้องตั้งแต่ตอนทำชิปเมนต์ใน MyDHL+

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการดำเนินพิธีการศุลกากร

คาซักสถาน – นำเข้า
มูลค่าขั้นต่ำที่ไม่ต้องเสียอากรและภาษีนำเข้า

สำหรับ: ผู้ส่ง
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: เมษายน 1, 2024

สิ่งที่คุณควรรู้

สำหรับการส่งสินค้าส่วนบุคคล หน่วยงานศุลกากรของคาซัคสถานได้ปรับมูลค่าขั้นต่ำสำหรับการยกเว้นอากรและภาษีนำเข้าลงที่ 200 ยูโรต่อชิปเมนต์
ไม่สามารถใช้กับการส่งสินค้าระหว่างธุรกิจกับธุรกิจ (B2B)
ไม่สามารถใช้กับการส่งสินค้าจาก อาร์เมเนีย, เบลารุส, คีร์กีซสถาน and รัสเซีย

สหราชอาณาจักร – นำเข้า
ข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้ใบรับรองสุขภาพ

สำหรับ: ผู้รับ
การส่งสินค้า: บรรจุภัณฑ์
บังคับใช้: เมษายน 30, 2024

สิ่งที่คุณควรรู้

หน่วยงานของสหราชอาณาจักรมีระบบการจัดอันดับความเสี่ยงสำหรับสินค้าทางสุขภาพ (สำหรับมนุษย์และสัตว์) และสุขอนามัยพืช (สำหรับพืช) ที่นำเข้าจากทุกๆ ประเทศ
มีผลต่อสินค้าที่มาจากสัตว์ประเภทต่างๆ (Products of Animal Origin - POAO)
เมื่อจัดส่งกับดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรส

When shipping with DHL Express:

ประเทศที่ไม่ได้อยู่ในสหภาพยุโรปต้องไม่ส่งสินค้า POAO ใดๆ ที่ต้องการตรวจสอบตามข้อกำหนดของด่านควบคุมพรมแดน (BCP) ไปยังสหราชอาณาจักร
ประเทศสหภาพยุโรปต้องตรวจสอบหมวดหมู่ความเสี่ยงของสินค้า POAO ก่อน ส่งของไปสหราชอาณาจักร
จากประเทศสหภาพยุโรป (EU)
- สินค้า POAO ที่มีความเสี่ยงระดับต่ำเท่านั้นที่สามารถส่งได้
- ไม่ควรส่งสินค้า POAO ที่มีความเสี่ยงระดับกลางและสูงโดยไม่มีใบอนุญาต

Gov.UK

สวิสเซอร์แลนด์ – นำเข้า
การขึ้นอากรศุลกากร